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DÉPANNAGE
PROBLÈME
1. L'allumeur n'allume pas
la veilleuse après plusieurs
pressions du piézo.
2. La veilleuse ne reste pas
allumée même après avoir
suivi les instructions à la
lettre.
3. La veilleuse brûle, le
bouton est sur « ON »,
l'interrupteur sur « ON »
ou « RS » mais le brûleur
ne s'allume pas.
4. La veilleuse s'éteint
souvent.
5. La veilleuse et le brûleur
principal s'éteignent.
6. La flamme est bleue et
sort du brûleur
(ghosting)
CAUSE POSSIBLE
A. Fil débranché.
B. Allumeur défectueux.
C. Absence de gaz ou
pression trop faible.
D. Réservoir de
propane/GPL vide
A. Thermocouple défectueux
B. Valve défectueuse
A. Interrupteur, interrupteur
mural, télécommande ou
filage défectueux.
B. Flamme de veilleuse trop
petite
C. Thermopile défectueuse.
D. Valve défectueuse
A. La flamme de la veilleuse
peut être trop haute ou trop
basse, déclanchant la mise au
repos de la veilleuse.
A. Le conduit de ventilation
intérieur laisse passer des gaz
de combustion dans le
système
B. Le tuyau d'évacuation
horizontal n'est pas
correctement incliné.
C. Capuchon de l'évent mal
installé
A. Apport d'oxygène
insuffisant
SOLUTION
A. Ouvrir la porte et vérifier que le fil est connecté à l'allumeur.
B. Regarder s'il y a une étincelle à l'électrode ou à la veilleuse. S'il n'y en a pas et
que le fil de l'électrode est bien branché, changer l'ensemble de veilleuse.
C. Vérifier la valve manuelle/de télécommande du foyer. Un conduit coudé, un
conduit restreint ou une pression insuffisante peuvent résulter en une pression
trop faible. Consulter un plombier ou un fournisseur de gaz
D. Vérifier le réservoir de propane/GPL. Remplir le réservoir.
A. Vérifier que la flamme de la veilleuse impiète sur le thermocouple. Nettoyer
et/ou ajuster la veilleuse pour un empiètement maximal de la flamme. Vérifier
que le raccord du thermocouple est complètement inséré et bien sérré au niveau
de la soupape de gaz.
Déconnecter le thermocouple de la valve, placer un fil conducteur d'un testeur
millivolt au bout du thermocouple et l'autre fil conducteur sur le fil de
connexion en cuivre du thermocouple. Allumer la veilleuse et tenir le bouton de
la valve enfoncé. Si le testeur affiche moins de 15 mV, remplacer l'ensemble de
veileuse.
B. Si le thermocouple produit plus de 15 mV, remplacer la valve défectueuse.
A. Vérifier les connexions de l'interrupteur et du filage. Installer un fil de liaison
entre les terminaux de l'interrrupteur. Si le brûleur s'allume, remplacer
l'interrupteur défectueux. Si l'interrupteur n'est pas défectueux, faites de même
avec la télécommande. Si le brûleur s'allume, remplacer la télécommande.
Installer un fil de liaison entre les terminaux de la valve de gaz (marqués TH
et TP/TH). Si le brûleur s'allume, les fils sont défectueux ou mal branchés.
Remplacer les fils.
B. Si la flamme de la veilleuse n'est pas assez près de la thermopile, ajuster la
flamme.
C. Vérifier que les branchements des fils de la thermopile sont serrés et qu'elle
est complètement insérée dans la veilleuse. Vérifier la thermopile avec un testeur
millivolt. Connecter les terminaux aux terminaux TP/TH de la valve de contrôle.
Si le testeur affiche moins de 325 mV, remplacer l'ensemble de veilleuse.
D. Mettre la valve en position « ON » et l'interrupteur sur « ON ». Prendre une
mesure aux terminaux de la thermopile (TP & TP/TH) sur la valve. Si le testeur
affiche plus de 175 mV et le brûleur ne s'allume pas, remplacer la valve
défectueuse.
A. Nettoyer et ajuster la flamme de la veilleuse pour un empiètement maximal
sur le thermocouple.
A. Vérifier s'il y a une fuite des gaz de combustion. Remplacer la section de
tuyau défectueuse.
B. Vérifier que la pente du conduit d'évacuation horizontal est de ¼ po par pied.
Le conduit ne doit pas être installé exactement à l'horizontale ou en descendant.
C. Vérifier l'installation correcte et qu'il n'y a pas de débris ni de blocage.
A. Vérifier que le capuchon de l'évent est bien installé et sans débris. Vérifier que
le système de ventilation est étanche et sans fuites. Vérifier qu'il n'y a pas de
débris qui bloquent la prise d'air interne en bas et à l'arrière de la chambre de
combustion. Vérifier que la vitre est fixée et verrouillée correctement.
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