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de service
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Verzögerungs-Automatik
EVA 6960
EVA 6960 iSt eine Elektronische Verzögerungs-Automatik zum vorbildgerechten Abbremsen und Anfahren von Modell-
Triebfahrzeugen. EVA kann man nur in Modellbahn-Anlagen
(Betriebsspannung 2 —14
z. B. FMZ, die FLEISCHMANN-Mehrzugsteuerung)
Anschluß: I ndieinFahrtrichtung r echtsliegende S chiene Sind dieTrennstellen I , 2und3(z.B.Isolierschienenverbinder)
hintereinandereinzubauen,daßzweivon der übrigenStreckeelektrischgetrennteAbschnitteentstehen,nämlichAnfahr-
bereichA undBremsbereich B (Fig.2).Bremsbereich B muglängersein,alsderlängste imBlockbetrieb g efahrene Zug,
jedochmindestens60 — 80 cm. Auchder AnfahrbereichA SOII dieser Streckeentsprechen.Je längerder Bremsbereich B
ist, um so vorbildgerechterkanndas Abbremsenund Ausrolleneines Zugesdargestelltwerden.
Soll EVA in bereits bestehende Blockstrecken eingebaut werden, Sind durch Einbau weiterer Trennstellen die Bereiche A
undB zuschaffen.Die Trennstellen rnüssensichin der in Fahrtrichtungrechts liegendenSchienebefinden.Eventuell v or-
handene Streckengleichrichter
Die numeriertenAnschlußklemmen an EVA(Fig. I) sind entsprechendder Fig. 2 mitden Schienenzu verbinden.Durch
Anschluß vonKlemme 4und5andasGleisvordemWirkungsbereich Wird EVAvomFahrpult ( Traf0) mitStromversorgt.
Dabei ist zu beachten,daßKlemme4 mitder in Fahrtrichtungrechten Schiene,Klemme5 mitder in Fahrtrichtung linken,
nicht mit Trennstellen
Klemme 1Wirdmit dem Bremsbereicn B, Klemme 2 mitdem Anfahrbereich A verbunden. Zwischen Klemme 3 und 4 muß ein
FLEISCHMANN-Funktionsteil
(9205/9206) oder die Signalschalter 6901 /6921 Oder die Relais 6956/6957 Oder die EIN-/AUS-Schalter 6903/6923.
1
1mWirkungsbereich von EVA dürfen keine anderen elektronischen Geräte (wie
angeschlossen werden.
6950 sind auszubauen.
versehenen
Schiene verbunden werden mug.
eingebautwerden,das einenEIN-/AUS-Schalterbesitzt.wiez. B.die Hauptsignale6205/6206
Wirkungsbereich von EVA
Haltebereich
2
FLEISCHMANN
Die Modellbahn
der Profis
«piccolo»
einbauen, die mit Gleichstrom
betrieben werden.
Anfahrbereich
H
1
3
so