Fleischmann 9425 Instructions De Service

Kopplingskontakt 9425
Omkopplarkontakt 9425 är en momentkontakt för
O,8A kopplingsström, som sluts vid passer ande
kopplingsmagnet 9426/9427.
Omkopplarkontakten fastsättes vid sidan av banvallen
(Fig. 1).
Kopplingsmagneten fastlimmas t.ex. under en vagn på
den sida som är närmast omkopplarkontakten. Avstån-
det mellan kontakt och magnet skall icke överstiga
5 mm (Fig. 2). Sätts magneten fast under en lång boggie-
vagn måste kontakten monteras på kurvans insida.
Vagn med kopplingsmagnet får ej bli stående
omkopplarkontakten, vilket förhindras genom
skarvjärnens placering.
Dispositivo di comando 9425
II dispositivo di comando 9425 é un interruttore
breve inserzione, per O,8A max. che si chiude
vi transita sopra il magnete permanente 0 elemento
magnetico 9426/9427.
Tale contatto viene. incastrato sul fianco del binario
(vedi fig. 1).
II magnete permanente dev'essere lateralmente
lato sul fondo della locomotiva, verso il dispositivo
di comando, tenendo presente Che la distanza tra l'uno
e l'altro non deve oltrepassare i 5 mm (Fig. 2). Nelle loco-
motive con lungo interasse, occorre nei binari in curva
montare il dispositivo di comando sulla curva interna,
per rendere sicura la trasmissione dell'impulso
magnete permanente.
La locomotiva con incollato il magnete permanente
non deve sostare sul dispositivo di comando, in quanto
influenzato dalla posizione del segmento di rotaia
plastica.
Nicht für Kinder unter drei Jahren geeignet, wegen funktions-
Gebrauchsanweisung aufbewahren!
Not suitable for children under 3 years of age, because of the sharp edges and points essential for operational and modelling
conditions. Retain Operating instruction!
Ne convient pas aux enfants de moins de trois ans, au vu des modes
Gardez l'instruction de service!
Niet geschikt voor kinderen Onder 3 jaar wegens scherpe hoeken en kanten eigen aan het model en zijn funktie. Gebruiksaan-
wijzing bewaren!
Ikke egnet til børn under 3 år, p.g.a. funktions- og modelbetingede
Non adatto a bambini di etå inferiore ai tre anni per le particolari
I'istruzioni per l'uso!
No conveniente para nihos menores de 3 ahos por razOn de los puntos y cantos
condiciones de modelaje. iConserve instrucciones
GEBR. FLEISCHMANN GMBH & CO. KG,
D-91560 Heilsbronn, Germany
0.1 DM
D-91560 Heilsbronn, Germany
0.1 DM
Anslutningsexempel:
Fig. 3 visar ett mötesställe. Här omläggs
max.
samtidigt till rakt eller avvikande spår
av
kontakt. En räls avisoleras (med 9403) och trådbyg-
larna O och avlägsnas(se Fig. 7).
Fig. 4 visar en blocksträcka med signal 9205.
Fig. 5 säkrar ett sidospår i anslutning
9220 och relä 6955
Fig. 6 är ett kopplingsexempel på användning
hållsrelä 6953 (t.ex. för rangertrafik).
Fig.7 visar avlägsnande av trådbygelO och
växeln, varvia ligger i rakt spar
Over
vikande spar.
isoler-
Vikting hänvisning: kopplas flera elektromagnetiska växlar och
belysningar till endast en trafo, rekommenderar
till trafo 6706 på grund av den högre strömförbrukningen.
Alcuni esempi:
La fig. 3 illustra il Caso di un punto con scambio
di
sorpasso, dove un contatto che comanda
quando
scambi sul normale o sul deviato, interrompe
vamente una rotaia (con il 9403); prima
tolti i cavanottiO e nello scambio2 (vedifig. 7).
La fig 4 illustra una sezione di blocco,
incot-
La fig. 5 illustra il caso d una protezione
vestimento di fianco, in unione con
e il relé6955
La fig. 6 illustra il caso dell'impiego
di arresto 6953, per esempio per operazioni
La fig. 7 illustra il caso in cui sono
scambio i cavallotti e (D di cui O si trovanel
dal
normalee (D nel deviato.
Importante: nel caso che ad u n trasformatore
gati piü scambi elettromagnetici o articoli elettrici
in
zione, consigliabile, a causa di un maggior
corrente, il collegamento al trasformatore 6706.
und modellbedingten scharfen Kanten und Spitzen.
d'utilisation et des formes å aretes
skarpe kanter og spidser. Gem vejledning!
strutture del modello ed il suo funzionamento.
agudos, esencieles para eI functionamiento
de servicio!
BETRIEBSANLEITUNG
båda växlarna
Operating Instruction
med samma
de service • Handleiding
visning Istruzioni per la manutenzione
med ljussignal
Schaltkontakt
av uppe-
från
och
1 av-
vi anslutning
o di
ambedue gli
rispetti-
Fig. I
perö vanno
con segnale
contro l'in-
il segnale 9220
Fig.2
del dispositivo
di manovra.
stati tolti dallo
vengono colle-
e d'illumina-
consumo di
Der Schaltkontakt Wird seitlich
angeklipst (Fig. 1).
Der Schaltmagnet 9426/9427
am Fahrzeugboden auf der Seite des zu schaltenden
vives des modéles.
Kontaktes angebracht.
und Magnet sol! 5 mm nicht überschreiten
Wird der Schaltmagnet
Achsstand befestigt, so muß in Kurven
am Innenbogen angeklipst
Ritenere
Das Fahrzeug mit dem Schaltmagnet
y
dem Schaltkontakt zum
die Lage des Isolierschienenverbinders
wird.
Fig. 2a zeigt die Grundschaltung. Ein weißes Anschluß-
kabel des Schaltkontaktes
14 V—
kennzeichneten Klemme
am Trafo angeschlossen!
Wird mit dem farbigen Kabel des zu betreibenden
magnet. Artikels verbunden.
gleichen Artikels Wird an die
21/9425-0101
FLEISCHMANN
Instructions
Bruksan-
9425
6955
•e
9426
9427
Systemschaltung
2-5mm
TRAFO
am Schwellenkörper zeichnete Klemme des Trafos geführt.
von el.-magnet.
(z. B. Weichen,
Wird mit etwas Klebstoff
Einzelspule zum Schalten
also immer 2 Kontakte
Der Abstand zwischen Schalter
Der Schaltkontakt
(Fig. 2).
max. 0.8 A Schaltstrom,
an Fahrzeugen mit langem
9426/9427 beim Überfahren geschlossen wird.
der Schalter
werden.
Ansdllußbelsplele:
soll nicht über
Fig. 3 zeigt eine Ausweichstelle
Stehen kommen, was durch
Dabei schaltet
9403 bewirkt
Gerade Oder Abzweig.
unterbrochen (mit 9403) u nd die Drahtbrücken O und
O an der Weiche 2 entfernt(sieheFig.7).
9425 Wird an der weiß ge-
Fig. 4 zeigt eine Blockstrecke mit Signalen 9205.
des Wechselstrom-Ausganges
Fig. 5 stellt eine Sicherung
Das 2. weiße Anschlußkabel
Verbindung mit Lichtsignalen
el.-
Das schwarze Kabel des Fig. 6 ist ein %altbeispiel
enthaltsschalters 6953 (z. B. für Rangierbetrieb).
entspredlend gekenn-
N
6950
Stred<engleichrichter
6953
Aufenthaltsschalter
6955
Relais
9205
Form-Hauptsignal
9225
Licht-Hauptsignal
9400
Stromeinspeisung
9401
Stromeinspeisung
9403
Isolierschienenverbinder
9425
Schal tkontakt
9425
Fig. 2a
Betriebsspannung 12—14 Vex,
Bei Verwendung
Artikeln mit DoppelspuIen-Antrleb
Relais, Formsignale) benötigt j ed e
einen Kontakt 9425. Es Sind
9425 pro Antrieb erforderlidl!
9425 ist ein Momentschalter für
der durch den Schaltmagnet
Oder Oberholstelle.
jeweils ein Kontakt beide Weichen auf
Es Wird jeweils eine Schiene
gegen Flankenfahrt dar, in
9225 und dem Relais 6955
zur Verwendung des Auf-