UE Systems ULTRAPROBE 2000 Manuel D'utilisation page 19

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ture à l'autre.
Utilisez la procédure de base telle que décrite dans le test comparatif (étapes 1-7.)
Noter la lecture des compteurs, et sélection de sensibilité sur votre graphe de référence.
REMARQUE : dans cette méthode, la lecture du compteur va être votre lecture la plus
cohérente. Pour cette raison, sélectionnez un relevé de compteur qui fournit à la majorité
des utilisateurs un confort d'écoute au casque.
1.
Sur les lectures suivantes
ment la valeur indiquée dans la lecture de base
2. Notez la nouvelle lecture de sensibilité sur votre graphe
3.
Reportez-vous à la courbe de transfert atténuateur et localisez le niveau de décibels pour la lecture en
.
cours
4.
Notez le niveau de décibels pour la lecture de base
5.
Soustraire la valeur en décibels originale à la lecture en cours et vous aurez le changement en déci-
bels à partir de la référence par rapport à la lecture actuelle
6.
Si ce niveau dépasse 8 dB
,
12 dB
cela peut indiquer le début du mode de défaillance
7.
Lorsque vous utilisez la méthode ATTENUATEUR courbe de transfert
qui ont été établis
plus amples renseignements
Les trois niveaux sont les suivants:
a. 8 dB: Pré-défaillance, manque de lubrification
b. 16 dB: Etat de défaillance
c. 35-50 dB: Défaillance irrémédiable
Pré-défaillance :
c'est la première étape de défaillance. Le roulement peut avoir développé des fissures
microscopiques et des exfoliations metalliques qui ne sont pas visibles à l'œil nu. Cela indique aussi une
nécessité à lubrifier.
Défaillance :
à ce stade, les défauts visibles développent une hausse marquée de l'énergie acoustique et
la température du roulement commence à monter. A ce stade le roulement doit être remplacé ou une sur-
veillance plus fréquente doit être mise en place.
Stade
catastrophique: ici, la défaillance rapide est imminente. Le niveau sonore est assez intense pour
être audible par l'oreille humaine et la température du roulement a augmenté suffisamment pour surchauf-
fer le palier. C'est une étape très dangereuse, car elle peut causer des frictions supplémentaires à l'inté-
rieur d'une machine et causer des dommages potentiels à d'autres composants. Il est important de tenir
compte de deux éléments de défaillance potentielle. Un manque de lubrification et un surplus de lubrifica-
tion.
,
ajuster le réglage de sensibilité jusqu'à ce que le compteur indique exacte-
,
cela peut indiquer un manque de lubrification
.
Elles varient quelque peu de la méthode simple, mais
.
.
.
.
,
.
,
il existe trois niveaux d'alertes
si la lecture est supérieure à
permettent
de fournir de
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