Entretien Du Filtre À Air; Réglage Du Ralenti - DeWalt DXGST227BC Manuel De L'utilisateur

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Tout défaut d'entretien du filtre à air peut entraîner une baisse des
performances ou endommager le moteur de façon irrémédiable.
Une panne de moteur due à un mauvais entretien du filtre à air n'est
pas couverte pas la garantie.
Nettoyage du filtre à air
1. Ouvrez le couvercle du filtre à air en desserrant la vis du
couvercle (Fig. 19).
2. Retirez le filtre à air du logement du filtre à air (Fig. 19).
3. Lavez le filtre à air avec du détergent et de l'eau. Rincez
soigneusement le filtre à air et laissez-le sécher.
4. Appliquez une légère couche d'huile SAE 30 propre sur le filtre à air.
5. Pressez le filtre à air pour répartir et enlever l'excédent d'huile.
6. Réinstallez le filtre à air dans le logement du filtre à air (Fig. 19).
REMARQUE: Utiliser l'appareil sans le filtre à air et le couvercle du
filtre à air ANNULERA la garantie.
7. Insérer les crochets sur le boîtier du filtre à air en fonction des
encoches de son couvercle (Fig. 20).
8. Basculer le couvercle du filtre à air vers la droite et aligner la vis
du couvercle avec le trou de la vis (Fig. 20). Serrez la vis du
couvercle, de manière à immobiliser le couvercle du filtre à air.
REMARQUE : Ne serrez pas trop, afin de ne pas endommager la vis.
RÉGLAGE DU RALENTI
AVERTISSEMENT :
ajustements de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements
de protection et respectez toutes les consignes de sécurité
pour éviter toute blessure grave.
Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti :
1. Démarrez le moteur. Consultez les sections Mise en marche et Arrêt.
2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.
• Si le moteur s'arrête, augmentez le régime de ralenti. Utilisez
un petit tournevis cruciforme pour tourner la vis de ralenti vers
la droite, de 1/8 de tour à la fois, et ce, jusqu'à ce que le
moteur tourne bien au ralenti (Fig. 21).
• Si la lame tourne lorsque le moteur est au ralenti, réduisez le
régime de ralenti. Tournez la vis de ralenti vers la gauche, d'un
huitième de tour à la fois, jusqu'à ce que la lame cesse de
bouger (Fig. 21).
La lame peut tourner pendant les
Couvercle du filtre à air
Vis de couvercle
Encoches
Couvercle
du filtre à air
Vis de réglage
du ralenti
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Filtre à air
Logement de
filtre á air
Fig. 19
Trou pour vis
Crochets
du couvercle
Logement
de filtre á air
Fig. 20
Fig. 21