Analyse Des Pannes - Jesco MINIDOS A Instructions De Service

12. Analyse des pannes

Défaut Cause
Pompe doseuse ne Soupapes non étanches ou
débite pas ou trop obstruées.
peu.
Les soupapes ne sont pas
correctement installées.
Clapet d'aspiration ou ligne d'as-
piration fuit ou est bouchée.
Hauteur d'aspiration trop élevée.
La viscosité est élevée.
Aucun mouvement Pompe doseuse réglée à zéro.
de course
Ressort de rappel cassé.
Tension d'alimentation coupée.
Ruptures fréquentes Il manque le raidisseur.
de membrane Voir chapitre 10 «Entretien»
La membrane n'a pas été
vissée jusqu'à la butée dans le
coulisseau.
La contre-pression est trop
élevée.
(mesurée au point d'injection de
la pompe doseuse).
Le fluide dépose des sédiments
dans le doseur.
La pompe doseuse Pression côté aspiration trop
débite trop. élevée.
(La pompe doseuse
La butée de course est déréglée.
siphonne).
La pompe doseuse Palier à roulement défectueux.
est très bruyante.
Engrenage sans bisulfure de
molybdène
Le moteur broute et Raccordement incorrect.
ne démarre pas.
Condensateur défectueux,
dimensions ou raccordement
incorrects.
Pression trop élevée.
Si les indications ci-dessus ne permettent pas d'éliminer les défauts, il est nécessaire d'envoyer la pompe doseuse à
l'usine ou d'entrer en contact avec notre service commercial et technique pour d'autres mesures. Une réparation doit avoir
lieu immédiatement.
28 | Instructions de service | Analyse des pannes
Mesures de dépannage
Nettoyer soupapes et purger pompe doseuse.
Voir également «Mise en service» de la pompe.
Réinstaller les soupapes.
Observer que les billes de clapets se trouvent
au-dessus des sièges de clapets.
Nettoyer ligne d'aspiration ou la rendre étanche.
- Réduire la hauteur d'aspiration ou installer la
pompe doseuse en charge.
- Installer un amortisseur de pulsations sur le
côté aspiration.
- Installer un auxiliaire d'aspiration.
- Monter les soupapes à ressort.
- Augmenter section de passage.
- Utiliser un doseur spécial.
>> Contacter le fabricant
Régler correctement le bouton de réglage de
la course.
Remplacer le ressort.
Mettre la tension de secteur en marche.
Monter nouvelle membrane avec raidisseur. En
cas de remplacement de membrane, contrôler
si le coulisseau est attaqué par le fluide injecté.
Visser la nouvelle membrane jusqu'à la butée.
Le raidisseur doit être bien positionné entre la
membrane et le coulisseau.
Vérifier le système. Nettoyer la canne d'injection
bouchée. Supprimer les pointes de pression
dues à des conduites trop longues en montant
des amortisseurs de pulsations. Vérifier le
fonctionnement des soupapes de sécurité et
leur tarage.
Prévoir le rinçage du doseur.
Monter une soupape de contre-pression ou un
régulateur de pression d'aspiration.
Régler à nouveau la butée.
Remplacer le palier à roulement.
renouveler par ex. avec de la graisse Molycote.
Vérifier l'installation électrique.
Si nécessaire, remplacer le condensateur ou le
raccorder correctement.
Vérifier la procédure.