Table des Matières
Publicité
7. SOIN DE MAINTENANCE
7.1 MAINTENANCE
Chez Niviuk, nous parions fermement sur le fait de convertir la technologie
en des concepts accessibles à tous les pilotes. C'est pourquoi nos voiles
sont équipées des dernières avancées technologiques expérimentées et
acquises en compétition et adaptées par notre département R&D à un
usage grand public.
Si vous prenez soin de votre voile, elle restera performante.
Indépendamment des contrôles généraux, nous conseillons de porter une
attention active à l'ensemble du matériel.
Un contrôle pré-vol du matériel est nécessaire avant chaque vol. Si vous
relevez l'une ou l'autre défaillance, vous devez contrôler le matériel et agir
en conséquence.
Toutes les défaillances constaté sur le bord d'attaque réclament d'être
contrôlées et réparées sans attendre : les impacts que peut subir le bord
d'attaque contre le sol peuvent être à l'origine d'un tissu abîmé.
Grâce au TNT, l'aile a doté de plus de sécurité et de performance. Si une
tige Nitinol venait à être endommagée malgré sa grande résistance, ils sont
facilement remplaçables.
Le tissu et les suspentes ne doivent pas être lavés. En cas de salissure,
vous pouvez vous servir d'un linge humide et doux pour les faire
disparaitre.
Si votre parapente est humide, séchez-le dans un endroit aéré et loin
du soleil. Si votre parapente est mouillé par de l'eau salée, vous devrez
d'abord le rincer abondamment dans de l'eau douce pour éliminer le sel.
Attention les atterrissages sur les plages peuvent saler les voiles.
Le soleil endommage prématurément votre voile, ne laissez pas votre voile
ouverte au décollage. Une fois que vous avez atterri, ne laissez pas votre
voile au soleil, rangez-la ou couvrez-la dès que possible.
Si vous utilisez votre matériel dans une zone sablonneuse, il est inévitable
que du sable rentre à l'intérieur de la voile. Videz alors le sable une fois
l'activité terminée.
Nous vous recommandons également, avant de procéder au pliage,
de retirer tous les restes de feuilles, de matière végétale, organique,
d'insectes, etc.
7.2 STOCKAGE
Stockez votre voile dans un endroit frais, sec et loin des solvants, graisses
ou carburants.
Il n'est pas nécessaire de le comprimer pour obtenir un stockage
correct. Un pliage correct est très important pour ne pas provoquer
de déformations sur le matériel durant le stockage. Les mauvaises
positions empireront avec le stockage. Ne mettez pas du poids sur votre
équipement.
Nous déconseillons de laisser votre matériel dans le coffre de la voiture de
manière prolongé. Les températures à l'intérieur de la voiture peuvent être
très élevées et détériorer votre matériel de manière irréversible et rapide.
7.3 RÉVISION ET CHECK-UP
Il est important que votre BI SKIN 2 P soit régulièrement contrôlée dans
un atelier de contrôle de votre choix, toutes les 100 heures d'utilisation ou
tous les deux ans (Norme EN/LTF) selon ce qui arrive en premier. Ceci est
la seule façon de garantir que votre BI SKIN 2 P continue à fonctionner
correctement en respectant les normes de l'homologation.
15
Publicité
Table des Matières
