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2.5.2 Assistant de calibration de l'angle de vent apparent
Il s'agit de tirer 4 bords au près serré afin d'enregistrer l'angle
moyen du vent apparent sur chaque bord et de calculer l'offset de
girouette à enregistrer dans le capteur anémo-girouette de façon à
avoir une mesure juste de l'angle de vent apparent.
Les valeurs des angles doivent être proche <1° sur les mêmes
bords. Cela vous indique la qualité de votre calibration ; Si ils
sont trop différents, le vent a changé ou l'équipage n'arrive pas à
naviguer au près !
Procédure de calibration de l'angle de vent apparent
Sélectionner à l'aide du navigateur
Choisir « Assistant de calibration » et presser
A l'aide du navigateur
sur
.
Aller sur Tribord Amure puis presser
presser
.
Aller sur Bâbord Amure puis presser
presser
.
Retourner sur Tribord Amure puis presser
presser
.
Retourner sur Bâbord Amure puis presser
presser
.
Une fenêtre s'ouvre avec le nouvel Offset et vous propose d'affecter le nouveau
ou de garder l'ancien. Pour enregistrer mettre « Oui » en surbrillance grâce au
navigateur
2.5.3 Assistant de calibration de la vitesse surface
Il s'agit de calibrer la vitesse surface par rapport à la vitesse fond. Pour cela, il faut
effectuer un parcours d'environ 0,5 mille à un cap constant, puis revenir au cap
opposé sur environ la même distance. Le calcul de la nouvelle calibration est fait à
partir de la calibration déjà enregistrée (il n'est pas nécessaire de remettre la
calibration speedomètre à 1).
Pour effectuer cette calibration automatique du speedomètre, il est impératif d'avoir
la « vitesse fond » affichée sur le réseau Topline.
, mettre en surbrillance « Démarrer » et appuyer
et presser
.
« Angle Vent Apparent » et presser
.
. Patienter durant la capture et
. Patienter durant la capture et
. Patienter durant la capture et
. Patienter durant la capture et
24
75
_Multidisplay_II_um_FR_20
.
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