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Caractéristiques :
Diamètre pales principales : 308mm
Diamètre rotor de queue : 85mm
Longueur : 290mm
Gyroscope : 3 axes
Poids total (avec batterie) : 100g
Servo principal : WK-02-1, 3.18g, 0.12sec/60° (3.0-4.5v), 0.12kg/cm (3.0-4.5v), 19.2x8.3x19.7mm
Servo de queue : WK-03-4, 3.5g, 0.12sec/60° (3.0-4.5v), 0.2kg/cm (3.0-4.5v), 17.5x6.5x21.7mm
Avantages :
1) L'absence d'une barre de Bell prouve moins de perte de puissance et une plus grande efficacité.
2) Gyroscope 3 axes, sophistiqué pour un vol très stable même sans la barre de Bell.
3) Grande efficacité du rotor de queue pour une réaction immédiate.
4) Alimentation à faible voltage pour une préservation de l'environnement.
5) Faible voltage et moteur brushless performant pour une grande durée d'utilisation .
6) Mini hélicoptère d'intérieur d'une durée de vol de 8 à 9min après une pleine charge.
Emetteur : DEVO-7
Emetteur optionnel : DEVO-6/8/12
Récepteur : RX2622V-D
Batterie : 3,7v 600mAh LiPo
Moteur brushless : WK-WST-20A-L
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Manuels Connexes pour Walkera FLYBARLESS Serie
Sommaire des Matières pour Walkera FLYBARLESS Serie
- Page 1 Caractéristiques : Diamètre pales principales : 308mm Emetteur : DEVO-7 Diamètre rotor de queue : 85mm Emetteur optionnel : DEVO-6/8/12 Longueur : 290mm Récepteur : RX2622V-D Gyroscope : 3 axes Batterie : 3,7v 600mAh LiPo Poids total (avec batterie) : 100g Moteur brushless : WK-WST-20A-L Servo principal : WK-02-1, 3.18g, 0.12sec/60°...
- Page 2 01 Avertissements 02 Précautions d’emploi 2.1 Remarques générales 2.2 Remarques sur la sécurité 2.3 Remarques avant le vol 03 Définitions des déplacements dans l’espace 04 Contenu de la boite 05 Réglages de l’émetteur 5.1 Réglages de l’émetteur standard DEVO-7 5.2 Réglages de l’émetteur optionnel DEVO-6/8/12 06 Réglages du récepteur RX2622V-D 6.1 Caractéristiques du RXV-D 6.2 Fonctions du récepteur...
- Page 3 01 : Avertissements : Cher client, merci pour votre achat de ce produit radiocommandé Walkera. Afin de prendre en compte rapidement et efficacement les manipulations du V120D02 RC lisez le précisément et gardez le pour toute utilisation ou consultation future.
- Page 4 5) L’utiliser en pleine possession de ses moyens : Une manipulation en cas de fatigue, indolence ou perte de moyens augmentera le risque d’accidents. 6) Faire attention aux parties coupantes : Pilote, personnes, objets, etc. : attention aux parties tranchantes des pales principales et du rotor de queue.
- Page 5 03 : Définitions des déplacements dans l’espace : Afin d’éviter toute confusion, une description de certains termes employés,. Pour une plus grande facilité, le « pilote » a la queue de l’hélicoptère devant lui. Sa main gauche correspond alors au côté gauche de Haut l’hélicoptère, sa main droite au côté...
- Page 6 05 : Réglages de l’émetteur : 5.1 Réglage de l’émetteur (standard) DEVO-7 : 5.1.1 Affichage à l’allumage : Indicateur de charge Horloge Trim profondeur Trim Gaz Gaz/Modèle Trim Anti-couple Trim Ailerons 5.1.2 Choix du type (TYPE) : Appuyer sur ENT pour accéder au menu, puis sur UP ou DN jusqu’à ce que MODEL clignote.
- Page 7 5.1.7 Interrupteur d’inversion (REVSW) : Appuyer sur ENT pour accéder au menu principal, puis sur UP ou DN jusqu’à ce que FUNCTION clignote puis sur ENT pour accéder à ce sous-menu. Appuyer sur UP ou DN jusqu’à ce que REVSW clignote puis sur ENT pour visualiser le canal et son statut. Appuyer sur R ou L pour le changer de NOR (normal) à...
- Page 8 5.1.9 Courbe du pas (PTCRV) : Dans le menu FUNCTION, appuyer sur UP ou DN jusqu’à ce que PITCRV clignote, puis sur ENT pour afficher l’écran de verrouillage du servo. Appuyer sur R ou L pour afficher NO puis ENT pour confirmer. Les 3 options de vol (mode) s’affichent : NORM, ST 1 et ST 2.
- Page 9 Position Inter POS 0 POS 1 POS 2 Gyro 75.0% 70.0% 50.0% 5.2 Réglages de l’émetteur DEVO-6/8/12 (option) : 5.2.1 Type d’hélicoptère 5.2.2 Plateau cyclique type 1 servo normal 5.2.3 Inversion des commandes DEVO-6 DEVO-8 DEVO-12 Profondeur Normal Profondeur Normal Profondeur Normal Ailerons...
- Page 10 06 : Réglages du récepteur RX2622V-D : 6.1 Caractéristiques du RX2622V-D : 1) Ce récepteur utilise la technologie 2.4 GhZ avec recherche, synchro automatique et indicateur lumineux. 2) Pour une performance optimale, il ignore les signaux faibles et optimise la réception. 3) 6 canaux de sortie avec réglages fins.
- Page 11 2) Stabilisation du gyroscope en vol : Mettre le contacteur sur WK. L’anti-couple n’est pas seulement concerné par le verrouillage AVCS. ELEV et AILE le sont aussi. Mettre la course et la sensibilité ELEV/AILE à 50% puis effectuer les réglages. Visser la course = servo plus souple. Visser le gain = hélicoptère plus stable.
- Page 12 07 : Réglages servo : 7.1 Caractéristiques et rôle du servo : 7.1.1 Caractéristiques : Poids Voltage Couple Vitesse Dimensions WK-02-1 3.18g 3.0 – 4.5v 0.12kgf.cm 0.12sec/60° 19.2 x 8.3 x 19.7mm 3.5g 3.0 – 4.5v 0.2kgf.cm 0.12sec/60° 17.5 x 8.3 x 21.7mm 7.1.2 Fonctions de base Un servo est un mécanisme électronique qui transforme un signal électrique en mouvement mécanique.
- Page 13 08 : Procédure avant le vol : 8.1 Installation de la batterie : Mettre la batterie en respectant le sens indiqué par la flèche. 8.2 Mise en route : 8.2.1 Mise en route 1. Enlever le cockpit et installer la batterie dans 2.
- Page 14 8.2.3 Défauts indiqués par le voyant clignotant du récepteur : Cause possible Solutions Echec de la synchronisation. Eteindre puis rallumer l’émetteur. Reconnecter l’hélicoptère. Manette et trim des gaz ne sont pas en Mettre la manette et le trim des gaz au minimum. Refaire la position basse.
- Page 15 8.4 Réglage des pales du rotor principal : L’objectif de ce réglage est d’égaliser et de centrer précisément les pales principales et s’assurer qu’elles tournent bien dans le même plan horizontal. Un bon réglage réduit les vibrations qui parasitent les performances et durée de vie.
- Page 16 8.5 Réglage du servo de queue (anti-couple) : Mettre la manette et le trim des gaz en position minimale et celui d’anti-couple en position médiane. Connecter la batterie et manœuvrer la manette d’anti-couple à gauche et à droite après avoir repositionner le servo correspondant.
- Page 17 A1 : Contrôles : MODE 1 : (Manette droite = gaz) (Vue arrière) 1. manette Ailerons = glissade gauche/droite 2. manette gaz = montée/descente (Vue arrière) 3. manette anti-couple = rotation gauche/droite 4. manette profondeur = avant/arrière MODE 2 : (Manette gauche = gaz) (Vue arrière) 1.
- Page 18 A2 : Apprentissage du vol : 1 Apprentissage du débutant : 1-1 Remarques : 1) Un débutant doit toujours être supervisé et aidé par une personne confirmée. 2) Pour des questions de sécurité, personne ne doit s’approcher de moins de 5m de l’hélicoptère.
- Page 19 2 Apprentissage avancé : 2-1) Prise en main décollage/atterrissage : Choisissez un point précis de décollage et d’atterrissage. Les approches doivent être le plus verticales possibles. 2-2) Pratique du vol « en carré » : Décollez au centre d’un quadrilatère de 2m de côté. Suivez bien les lignes droites effectuez ders virages précis de 90°...
- Page 20 2.5) Vol acrobatique (3D) : Le V120D02S est performant pour la pratique de figures (tonneaux, vol sur le dos) du vol 3D.. Vol sur le dos: Mode 1 (manette des gaz à droite) 1. Le déplacement de la manette vers la gauche 2.