Table des Matières
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Caractéristiques
Diamètre du rotor principal : 590 mm
Diamètre du rotor d'anticouple : 115 mm
Longueur totale : 630 mm
Hauteur totale : 145 mm
Fonctionnalités
1) Tête de rotor avec pas collectif
2) Roue libre sur l'arbre principal permettant des atterrissages en autorotation
3) Moteur de type 380 SD et transmission à courroie pour l'anticouple
4) Emetteur 6 canaux avec indicateur de tension
5) Programme de vol « 3D » avec curseur d'ajustement de courbe de pas en vol
6) Nouveau Gyroscope à mode de conservateur de cap
Manuel de l'Utilisateur
Poids en ordre de vol : 555 gr (batteries inclues)
Motorisation : 380 SD
Batteries : NiMh, 12v, 650 mA
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Walkera 35
Sommaire des Matières pour Walkera 35
- Page 1 Manuel de l’Utilisateur Caractéristiques Diamètre du rotor principal : 590 mm Poids en ordre de vol : 555 gr (batteries inclues) Diamètre du rotor d’anticouple : 115 mm Motorisation : 380 SD Longueur totale : 630 mm Batteries : NiMh, 12v, 650 mA Hauteur totale : 145 mm Fonctionnalités 1) Tête de rotor avec pas collectif...
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Page 2: Table Des Matières
Table des Matières Introduction --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 2 Mise en Garde --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 2 Attention --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 3 Fonctionnalités de l’émetteur... -
Page 3: Introduction
Introduction Merci d’avoir acheter ce produit. Afin de faire voler votre hélicoptère dans les meilleures conditions, nous vous recommandons fortement de lire avec attention l’intégralité de ce manuel, et de vous y référer pour l’entretien et les réglages futurs (en cas de remplacement de certaines pièces). Le DF36 est un hélicoptère performance prêt à... -
Page 4: Attention
Attention L’hélicoptère se pilote avec une télécommande. Il est impératif de vérifier que les piles soient toujours en bonne état de charge lors de son utilisation (vue mettre à LED de couleur verte). Lorsque les piles sont trop faibles, il est possible de perdre le contrôle de l’appareil. -
Page 5: Fonctionnalités De L'émetteur
Fonctionnalités de l’émetteur Identification des fonctions de l’émetteur, description pour le mode 1 Les fonctionnalités de l’émetteur : Manche de gauche : Anticouple. De Gauche à droite, 6 canaux le manche de gauche vous permet de contrôler Choix du mode de vol (idle up) l’hélicoptère en rotation autour de son axe principale. -
Page 6: Description Du Récepteur
Les fonctionnalités de l’émetteur : Inversion Profondeur–cyclique long Inversion Aileron - cyclique latéral Inversion gaz Inversion mixage pas/ anticouple Mixage pas/ anticouple on – off Mode CCPM ou normal Blocage/mémorisation des curseurs Inversion du sens du pas Inversion train rentrant Réglage d’usine des switchs : Canal n°... -
Page 7: Réglage De La Courbe De Pas Collectif
Réglage de la courbe de pas collectif Le pas collectif d’un hélicoptère est réglable pour permettre un bon contrôle de l’altitude du modèle : c’est la garantie de pouvoir descendre et monter de façon contrôlée. Il est alors nécessaire de régler cela avant de voler. Voici en 3 étapes une façon simple de régler votre courbe de pas collectif. -
Page 8: Réglage Des Pales Principales
Réglage des pales principales Pour vérifier le « tracking » des pales, il y a deux possibilités. La première et la meilleure se fait hélicoptère en vol, à distance de sécurité du pilote et des observateurs. Le pilote maintient son hélico en stationnaire à... -
Page 9: Réglages Et Vérifications De Base
Réglages et vérification de base A. Apres avoir connecter la batterie, la lumière rouge du gyro va commencer à clignoter rapidement pendant 5 à 10 secondes. Cela indique que le récepteur et le gyro s’initialise. Ce processus est automatique. NE JAMAIS TOUCHER L’HELICOPTERE PENDANT LA PHASE D’INITIALISATION DU GYRO ! Une fois initialisée, la LED va rester rouge fixe. -
Page 10: Pilotage De L'hélicoptère
Pilotage de l’hélicoptère Mode de Vol Normal (N) www.e-modelisme.com... - Page 11 Mode de Vol 1 (idle-up) www.e-modelisme.com...
- Page 12 Pilotage de l’hélicoptère Principe de base pour le pilotage de votre hélicoptère : Le DragonFly 36 est un hélicoptère acrobatique (avec les options moteur brushless et batterie Lithium Ion Polymère – LiPo), qui utilise le principe du plateau classique pour les variation d’assiette et de pas. L’angle des pales varie cycliquement en fonction de la position du servo de pas, le plateau cyclique, et la barre de Bell Hiller.
- Page 13 Premiers décollages : Pousser le manche des gaz progressivement jusqu’à ce que l’hélicoptère semble s’alléger à la limite de décoller. A ce moment, vous allez constater que le DF36 va glisser sur la gauche. Cela est du à la poussée du rotor d’anticouple qui produit ce glissement, ceci est inévitable à...
- Page 14 www.e-modelisme.com...