Onderhoud En Schoonmaken - Sharp Bk-Dm03 Mode D'emploi

• Verbind eerst de acculader met de accu en sluit deze vervolgens aan op
het stopcontact.
• Voer het laden niet in direct zonlicht uit.
• Gebruik de acculader niet voor andere doeleinden of apparaten.
• Spanningsdalingen tijdens laadcycli kunnen de accu beschadigen.
• Spanningsvallen tijdens laadcycli kunnen de accu beschadigen.
Laat de accu niet langer dan 8 uur aangesloten op de lader.
Als de temperatuur van de accu te hoog oploopt, zal een onaangename
geur worden waargenomen: stop onmiddellijk met opladen en neem
contact op met het Service Center.
Accu FAQs
Is het normaal dat de accu warm wordt tijdens het opladen?
Ja, het is normaal dat de accu warm wordt tijdens het oplaadproces.
Onderhoud van acculader
Volg de volgende onderhoudsinstructies voor de acculader:
• Wanneer de accu volledig is opgeladen, koppel eerst het snoer los van
het stopcontact en dan de voedingskabel van de accu.
• Bewaar de acculader op een droge en schone plek.
• De acculader heeft geen onderhoud nodig. Elke opening of manipulatie
is verboden.
• Als u vermoedt dat de acculader beschadigd is, neem dan contact op
met het servicecentrum.
• Als de kabel beschadigd is, neem contact op met het servicecentrum om
deze te vervangen.
• Als de temperatuur van de acculader te hoog oploopt (boven 65°C), zal
een onaangename geur worden waargenomen: stop onmiddellijk met
opladen en neem contact op met het Service Center.

Onderhoud en schoonmaken

Technologische vooruitgang heeft de E-Bike en zijn componenten
gecompliceerder gemaakt dan in het verleden en het tempo van
innovaties neemt toe. Met deze voortdurende evolutie is het essentieel
om voor elke mechanische en/of elektrische reparatie en/of onderhoud
contact op te nemen met een erkend servicecentrum. Volg voor
routinematig onderhoud en schoonmaken de onderstaande instructies.
Inspectie en onderhoud
Voor uw veiligheid en om de lange levensduur van uw fiets te waarborgen,
wordt aangeraden deze regelmatig te inspecteren om de staat van het
mechanische gedeelte te begrijpen en indien nodig de hulp van een
technicus in te roepen.
Het behouden van goede mechanische en elektrische onderdelen is van
fundamenteel belang voor uw veiligheid tijdens het gebruik. Controleer
periodiek de bedrading en elektrische connectoren om ervoor te zorgen
dat ze niet beschadigd zijn.
Con-
troleer
Fietsonderdeel
altijd voor
gebruik
Bandenspanning
Bandcondities √
Remkalibratie
Stuurvergren-
√
deling
DISPLAY √
Zadelvergren-
√
deling
Remblokken
Remkabelspan-
ning
Spaakspanning
Wielcentrering
Naven
Ketting smering
Achterderailleur
kalibratie
Reflectoren
Batterij en
oplader
Stuurinrichting
B.B.
Schroeven,
moeren, bouten,
sloten
Componenten die onder normale slijtage vallen (bijv. banden, ketting,
remmen) vallen niet onder de garantie.
De basis onderhoud van de fiets kan en moet direct door de eigenaar
worden uitgevoerd; vereist geen speciaal gereedschap of specifieke
technische kennis boven wat in deze handleiding wordt uitgelegd.
Hier zijn een aantal voorbeelden van interventies die je zelf kunt uitvoeren.
Alle andere inspectie-, onderhouds- en reparatiediensten moeten in een
gespecialiseerd centrum worden uitgevoerd door een gekwalificeerde
technicus. Neem bij twijfel of onzekerheid altijd contact op met het
servicecentrum.
Pas de remmen aan
De fiets is uitgerust met MECHANISCHE SCHIJFREMMEN
De schijfremblokken vereisen minimale slijtage voordat ze een optimale
remwerking bereiken. Bovendien raken de schijven oververhit wanneer ze
worden gebruikt, raak ze niet aan nadat ze net zijn gestopt. Als een van de
twee remsystemen kapot gaat, repareer deze dan onmiddellijk, want één
rem is niet voldoende om veilig te remmen.
Con- Schoon-
Stel af en
troleer maken en
draai vast
periodiek smeren
√ √
√
√ √
√
√
√ √
√ √
√ √
√ √ √
√ √
√ √ √
√ √ √
√
√ √ √
√ √ √
√ √
NL
Repareer
indien
nodig
√
√
√
√
√
√