Jauge De Température De Liquide De Refroidissement Du Moteur; Affichage De Service; Système D'indication De Durée De Vie D'huile Moteur Pour Moteurs Diesel - Chevrolet Cruze Guide De L'utilisateur

78 Instruments et commandes
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le ré‐
servoir soit vide.
En raison du reste de carburant pré‐
sent dans le réservoir, la quantité
ajoutée peut être inférieure à la capa‐
cité nominale indiquée pour le réser‐
voir de carburant.
Jauge de température de
liquide de refroidissement
du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement.
zone gauche = le moteur n'a pas
encore atteint sa
température de
fonctionnement
zone centrale = température de
fonctionnement
normale
zone droite = température trop
élevée
Avertissement
Si la température de liquide de re‐
froidissement du moteur est trop
élevée, arrêter le véhicule, couper
le moteur. Danger pour le moteur.
Vérifier le niveau de liquide de re‐
froidissement.

Affichage de service

Système d'indication de durée
de vie d'huile moteur pour
moteurs diesel
Quand vidanger l'huile moteur
Le véhicule est équipé d'un système
informatique indiquant quand vidan‐
ger le moteur et remplacer le filtre. Le
calcul est basé sur le nombre de tours
moteur et la température moteur et
non pas sur le kilométrage. Selon les
conditions de conduite, le kilométrage
auquel la vidange d'huile est indiquée
peut fortement varier.
Pour que le système d'indication de
durée de vie de l'huile fonctionne cor‐
rectement, il doit être remis à zéro à
chaque vidange d'huile. Lorsque le
système a calculé que la durée de vie
de l'huile a diminué, il indique qu'une
vidange d'huile est nécessaire.
CodE 82 apparaît dans le Centre d'in‐
formations du conducteur. Effectuer
la vidange d'huile aussi rapidement
que possible, dans les 1000 km.
Si les conditions de conduite sont par‐
ticulièrement favorables, le système
peut estimer la vidange d'huile n'est
pas nécessaire pendant plus d'un an.
L'huile moteur doit être vidangée et le
filtre remplacé au moins une fois par
an ; le système est remis à zéro à ce
moment-là. Le concessionnaire dis‐
pose de la main d'œuvre compétente
pour effectuer cette tâche et remettre
le système à zéro.