Manuel du Timex 100

Introduction

TAILLE RÉELLE AFFICHÉE

LE TIMEX 100 EST UN MOUVEMENT DE 8 X 9½ LIGNES DOTÉ DE ROULEMENTS DE BALANCIER "IV-CONIC" ET D'UNE CONCEPTION À DEUX PLATINES (SIMILAIRE AUX MOUVEMENTS TIMEX MODEL 78 ET MODEL 80).

LA DIFFÉRENCE FACILEMENT NOTÉE ENTRE LE MOUVEMENT MODEL 100 ET LES MOUVEMENTS MODEL 78 ET MODEL 80 EST L'UTILISATION D'UN SIMPLE RESSORT DE CLIQUET SUR LE MODEL 100 AU LIEU D'UN ENSEMBLE DE CLIQUET.

L'ENSEMBLE DE LA ROUE DES MINUTES, L'ENSEMBLE DU PIGNON DE CANON ET L'ENSEMBLE DE LA ROUE DES HEURES DU MODEL 100 SONT DIFFÉRENTS DES ENSEMBLES CORRESPONDANTS DES MODELS 78 ET 80.

LE NUMÉRO DE CODE TIMEX APPARAÎT SUR LE BORD DU CADRAN.

LE NUMÉRO DE CODE INDIQUE LE NUMÉRO DE CATALOGUE, LE NUMÉRO DU MOUVEMENT ET L'ANNÉE DE FABRICATION DE LA MONTRE (VOIR LE MANUEL D'ENTRETIEN TIMEX POUR L'EXPLICATION).

Vue Éclatée

Le Mouvement TIMEX^™ Model 100

Démontage du Mouvement (Model 100)

Pour démonter le Model 100 en vue de son nettoyage, il est nécessaire de :

1. Retirer toutes les aiguilles.
2. Redresser les deux pattes du cadran marquées A dans l'illustration à gauche afin qu'elles puissent passer à travers les trous.
   Maintenir le cadran en place et redresser légèrement les pattes du cadran marquées B pour permettre au cadran de se libérer du mouvement.
   Retourner l'ensemble et retirer le cadran.
3. Retirer la rondelle de la roue des heures, l'ensemble de la roue des heures et l'ensemble du pignon de canon, marqués C, D et E respectivement.
4. Retirer l'ensemble balancier comme suit :
   1. Retirer la goupille de coin du spiral, en faisant attention de ne pas déformer la goupille ni le spiral (voir l'illustration ci-dessous).
      
   2. Faire tourner le balancier avec précaution (tourner la roue, ne pas toucher le spiral) jusqu'à ce que l'extrémité du spiral soit libre de son support et du régulateur.
   3. Desserrer l'ensemble de la vis du balancier (tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que l'extrémité du pivot de balancier soit suffisamment libre du palier "V-Conic", il faut faire preuve de prudence en desserrant la vis du balancier pour s'assurer qu'une pression minimale vers le bas est appliquée avec le tournevis. Une pression excessive vers le bas sur la vis du balancier peut gravement endommager les pointes du pivot de balancier.
   4. Soulever délicatement l'ensemble balancier hors du mouvement.
   5. Serrer l'ensemble de la vis du balancier de plusieurs tours pour éviter toute perte pendant le nettoyage et la manipulation.
      

Nettoyage du Mouvement Model 100

Le mouvement, avec seulement l'ensemble balancier et les pièces détachées retirés, peut être nettoyé de manière satisfaisante dans des machines à nettoyer les montres standard (y compris les bains à ultrasons). Le mouvement doit être placé dans la machine avec la platine de cadran vers le bas pour assurer un drainage correct du fluide du barillet du ressort-moteur. Le mouvement doit être immergé dans deux bains de liquide de rinçage. La solution de rinçage finale doit être absolument propre. Une fois le nettoyage terminé, le mouvement doit être soigneusement séché.

L'ensemble balancier doit être nettoyé séparément afin de prévenir les dommages aux pivots du balancier et au spiral. La procédure de nettoyage est celle décrite ci-dessus.

Les autres pièces métalliques peuvent être nettoyées comme décrit ci-dessus pour le mouvement.

Seules les solutions de nettoyage de montres standard doivent être utilisées dans les procédures de nettoyage décrites ci-dessus.

La prudence doit être exercée lors du nettoyage des boîtiers, cadrans, aiguilles, anneaux spéciaux, etc., qui peuvent contenir des matériaux autres que le métal, car la peinture, la laque et les finitions plastiques peuvent être endommagées par certaines solutions de nettoyage de montres standard.

Lubrification du Mouvement Model 100

Le mouvement Timex Model 100 doit être lubrifié uniquement avec des lubrifiants horlogers de haute qualité. Le ressort-moteur est lubrifié en permanence avec un lubrifiant à film sec qui n'est pas affecté par les solutions de nettoyage de montres normales, par conséquent, le ressort-moteur ne nécessite aucune lubrification.

De l'huile horlogère de type étalant (l'huile Woods AAAA est utilisée en usine) est appliquée à deux points sur le côté de l'arbre principal, là où l'écart est le plus grand entre la rondelle de la roue de rochet et l'arbre principal. Appliquer également de l'huile de type étalant sur l'arbre principal côté platine du mouvement et sur le pivot de la trotteuse centrale là où il traverse le montant au centre de la platine de cadran.

Lubrifier les dents de la roue de rochet et du cliquet avec de l'huile horlogère non étalante.

Lubrifier le mouvement comme indiqué sur la Figure A (vue de face)

Fig. A

et la Figure B (vue arrière) avec une huile de type non étalant (Moebius Synt-A-Lube est utilisée en usine).

Fig. B

En plus du lubrifiant appliqué comme indiqué (Fig. A, B), appliquer également l'huile horlogère non étalante sur les surfaces de travail complètes de deux dents de la roue d'échappement de la FIGURE D, comme illustré dans les Figures C

et D.

Appliquer l'huile horlogère non étalante à l'extrémité de l'ensemble pignon de canon comme indiqué sur la Figure E.

Utiliser de l'huile non étalante pour remplir les deux paliers "V-conic" à ½ ou ¾ de profondeur, comme indiqué sur la Figure F.

Fig. F

Une fois l'ensemble balancier remis en place dans le mouvement, appliquer de l'huile horlogère non étalante sur les deux bords du dard (voir la Figure G) là où le contact est fait avec la fourche de l'ancre.

Fig. G

Réassemblage du Mouvement Model 100

1. Remettre en place l'ensemble balancier

1. Desserrer l'ensemble de la vis du balancier de plusieurs tours.
2. Incliner l'ensemble balancier et insérer délicatement le pivot côté cadran (extrémité du spiral), puis l'autre pivot dans les paliers "V-conic", serrer suffisamment l'ensemble de la vis du balancier pour maintenir l'ensemble balancier en place (Voir la Figure H).
   
   Fig. H
3. Insérer l'extrémité du spiral dans la fente du régulateur, puis dans le trou du support de spiral en faisant tourner le balancier et en guidant l'extrémité du ressort. Vérifier que le dard est dans la fente de l'ancre et fixer ensuite le spiral dans le support avec la goupille de coin (voir la Figure J).
   
   Fig. J
4. Ajuster le jeu axial du balancier en veillant à appliquer une pression minimale vers le bas sur la vis du balancier. Une pression excessive peut endommager les pointes du pivot de balancier.
5. Vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble balancier, qui exige que le spiral soit en contact léger et permanent avec le bord intérieur de la fente du régulateur, comme indiqué sur la Figure J. Ajuster le spiral en le pliant dans la zone indiquée sur la Figure J. Le spiral ne doit jamais quitter le bord intérieur de la fente du régulateur pendant la totalité de l'oscillation maximale de l'ensemble balancier.

2. Réassembler la Montre

1. Remettre les pièces sur le mouvement dans l'ordre suivant :
   Ensemble Pignon de Canon
   Ensemble Roue des Heures
   Rondelle de Roue des Heures
   Ensemble support de cadran – orienter le support de cadran sur le mouvement comme indiqué en s'assurant que les deux bossages sont bien en place dans la platine de cadran.
   Cadran – orienter le cadran comme indiqué et insérer les pattes à travers les trous du support de cadran et dans la platine de cadran.
2. Maintenir le cadran fermement en place sur le mouvement, retourner délicatement l'ensemble et plier les pattes A et les pattes B sous la platine de cadran pour fixer fermement le cadran.
3. Retourner l'ensemble et assembler les aiguilles comme indiqué sur la Figure K.
   
   Fig. K
   S'assurer que la trotteuse centrale est placée sous la chambre située sur le dessus du pivot.

3. Remettre le Cadran et l'Ensemble Mouvement dans le Boîtier.
4. Modèles Résistants à l'Eau – Une Lubrification Spéciale du Joint est requise pour maintenir une étanchéité correcte.
   1. Appliquer du Fluide Siliconé (le Fluide Siliconé Dow Corning 200 de viscosité 200 CS est utilisé en usine) sur au moins la moitié (½) de la surface exposée du joint à l'intérieur de l'ensemble couronne (avant d'assembler la couronne et la tige à travers le boîtier dans le mouvement).

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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