Garmin AIS 800 Manuel

Affectation des données à l'appareil


Une fois programmé avec un numéro MMSI valide, cet appareil vous permet de transmettre des signaux AIS avec les données de position du navire. Cet appareil est destiné à améliorer la connaissance de la situation et peut ne pas empêcher les collisions de navires dans toutes les circonstances. Il est de votre obligation d'être conscient de votre environnement et d'assurer l'utilisation sécurisée du navire.


Vous devez programmer l'appareil Garmin AIS 800 avec un numéro MMSI de navire valide avant d'installer l'appareil sur votre bateau. Par défaut, l'appareil fonctionne en mode silencieux jusqu'à ce que vous le programmiez avec un numéro MMSI de navire valide. En mode silencieux, l'appareil reçoit, mais ne transmet pas, les signaux AIS avec les données de position. Vous pouvez programmer l'appareil pour qu'il transmette des données statiques du navire, y compris le nom du navire, l'indicatif d'appel, le type et les dimensions, y compris l'emplacement de l'antenne GPS du navire.

Vous pouvez programmer l'appareil pour qu'il transmette les données de position du navire et les données statiques du navire, y compris le nom du navire, l'indicatif d'appel, le type, les dimensions et l'emplacement de l'antenne GPS du navire. Il est également possible de revenir temporairement au mode silencieux (ne reçoit que les données du navire, mais ne les transmet pas) au moyen d'un interrupteur à bascule (non inclus) (Connexion de l'appareil à l'alimentation).

Installation du logiciel de l'appareil sur votre ordinateur

  1. Allez sur garmin.com/AIS800, sélectionnez Software (Logiciel), et téléchargez le fichier .zip sur votre ordinateur.
  2. Connectez le câble USB inclus à votre ordinateur et au port USB de l'appareil Garmin AIS 800.
    REMARQUE : Lorsque vous programmez avec le câble USB, vous devrez peut-être déconnecter tous les autres câbles de l'appareil Garmin AIS 800 pour éviter une boucle de masse entre l'ordinateur et l'alimentation de votre navire.
  3. Double-cliquez sur le fichier .exe et suivez les instructions à l'écran.

Programmation de l'appareil

Avant que l'appareil puisse être utilisé sur un bateau, il doit être programmé avec un numéro MMSI unique et avec des données statiques supplémentaires spécifiques au navire. Le numéro MMSI doit être programmé par un revendeur ou un installateur agréé d'électronique marine.

Avant de pouvoir programmer l'appareil, vous devez installer le logiciel Garmin AIS 800 sur votre ordinateur (Installation du logiciel de l'appareil sur votre ordinateur).

  1. Dans le programme, sélectionnez l'onglet Static data (Données statiques).
  2. Dans la fenêtre Connection and Status (Connexion et état), sélectionnez un port COM dans la liste déroulante.
  3. Sélectionnez Connect (Connecter).
  4. Saisissez le nom de votre navire, l'indicatif d'appel, les dimensions, le type de navire et le numéro MMSI (Affectation d'un numéro MMSI à l'appareil).
  5. Sélectionnez Save data to AIS 800 (Enregistrer les données sur AIS 800).
    REMARQUE : Les données sont perdues si l'appareil Garmin AIS 800 est éteint. Vous devez sélectionner Save data to AIS 800 (Enregistrer les données sur AIS 800) pour sauvegarder vos données de manière permanente.
  6. Sélectionnez File (Fichier) > Exit (Quitter).

Affectation d'un numéro MMSI à l'appareil

  1. Lancez le logiciel de configuration Garmin AIS 800.
  2. Dans la fenêtre Connection and Status (Connexion et état), sélectionnez un port COM dans la liste déroulante.
  3. Sélectionnez Connect (Connecter).
  4. Dans la fenêtre Static Data (Données statiques), saisissez votre numéro MMSI à neuf chiffres dans le champ MMSI Number (Numéro MMSI).

AVIS
Vous ne pouvez pas modifier le numéro MMSI après l'avoir attribué à votre bateau. Si vous attribuez un numéro MMSI incorrect, vous devez renvoyer l'appareil au fabricant pour une réinitialisation d'usine.

  1. Sélectionnez Save data to AIS 800 (Enregistrer les données sur AIS 800).

Outils nécessaires

  • Perceuse
  • Forets adaptés à la surface et au matériel
  • Tournevis cruciforme
  • Crayon

Considérations relatives au montage

AVIS
Cet appareil doit être monté dans un endroit qui n'est pas exposé à des températures ou des conditions extrêmes. La plage de température de cet appareil est indiquée dans les spécifications du produit. Une exposition prolongée à des températures dépassant la plage de température spécifiée, en stockage ou en fonctionnement, peut entraîner une défaillance de l'appareil. Les dommages causés par des températures extrêmes et les conséquences qui en découlent ne sont pas couverts par la garantie.

  • Vous devez monter l'appareil dans un endroit où il ne sera pas immergé.
  • Vous devez monter l'appareil dans un endroit avec une ventilation adéquate où il ne sera pas exposé à des températures extrêmes.

Pour une réception GPS interne optimale :

  • Vous devez monter l'appareil dans un endroit où il se trouve au-dessus de la ligne de flottaison lorsque le navire est à l'eau.
  • Vous devez monter l'appareil le plus loin possible, au moins à 20 cm (7,9 po), des câbles, de l'électronique, des objets métalliques et d'autres sources potentielles d'interférence GPS.
  • Si vous montez l'appareil dans un bateau à coque métallique, vous devez connecter l'appareil à une antenne GPS externe (vendue séparément).
  • Si possible, vous devez monter l'appareil horizontalement, avec la face de l'appareil orientée vers le haut, ou verticalement avec les LED orientées vers le haut. Le GPS est plus sensible dans ces positions.

Montage de l'antenne VHF et exposition aux CEM


Les opérateurs radio équipés de stimulateurs cardiaques, d'appareils de maintien en vie ou d'équipements médicaux électriques ne doivent pas être exposés à des champs de radiofréquence (RF) excessifs, car le champ RF peut interférer avec le fonctionnement de leur équipement médical.


Cet appareil génère et rayonne de l'énergie électromagnétique (EME) de radiofréquence (RF). Le non-respect de ces directives peut exposer les personnes à une absorption de rayonnement RF dépassant l'exposition maximale admissible (MPE).

Garmin déclare un rayon MPE de 2,48 m (97,64 po) pour ce système, qui a été déterminé en utilisant une puissance de sortie de 5 W vers une antenne omnidirectionnelle de gain 6 dBi. L'antenne doit être installée pour maintenir une distance de 2,48 m (97,64 po) entre l'antenne et toutes les personnes.

Montage de l'appareil

AVIS
Si vous montez l'appareil dans de la fibre de verre, lors du perçage des avant-trous, utilisez une fraise à chanfreiner pour percer un avant-trou de dégagement à travers seulement la couche de gelcoat supérieure. Cela aidera à éviter la fissuration de la couche de gelcoat lorsque les vis sont serrées.

Avant de monter l'appareil, vous devez choisir un emplacement de montage et déterminer le matériel de montage nécessaire pour la surface.

REMARQUE : Le matériel de montage est inclus avec l'appareil, mais il peut ne pas être adapté à la surface de montage.

  1. Placez l'appareil à l'emplacement de montage et marquez l'emplacement des avant-trous.
  2. À l'aide d'un foret approprié pour la surface et le matériel de montage, percez un avant-trou pour un coin de l'appareil.
  3. Fixez lâchement l'appareil à la surface par un coin et examinez les marques des trois autres avant-trous.
  4. Marquez de nouveaux emplacements d'avant-trous si nécessaire.
  5. Retirez l'appareil de la surface de montage.
  6. Percez les avant-trous appropriés pour les trois autres marques.
  7. Fixez l'appareil à l'emplacement de montage.

Considérations relatives à la connexion

Ports de l'appareil

Considérations relatives à la connexion - Ports de l'appareil

Élément Description
Port USB1
NMEA 2000
Alimentation et NMEA 0183
Antenne AIS (requise, non fournie)
Radio VHF (en option)
Antenne GPS externe (en option)2

1 À utiliser avec le câble USB fourni lors de la connexion à un ordinateur pour programmer l'appareil
2 Une antenne GPS externe est requise lorsque l'appareil est installé à un endroit où il ne peut pas recevoir les signaux GPS, en particulier dans les navires à coque métallique.

Connexion de l'appareil à l'alimentation


Lorsqu'il est programmé avec un numéro MMSI valide, cet appareil vous permet de transmettre des signaux AIS avec les données de position du navire. Cet appareil est destiné à améliorer la connaissance de la situation et peut ne pas empêcher les collisions de navires en toutes circonstances. Il est de votre obligation d'être conscient de votre environnement et d'assurer le fonctionnement en toute sécurité du navire.


Après l'installation de l'appareil et la programmation d'un numéro MMSI de navire valide, vous pouvez revenir temporairement au mode silencieux par défaut (reçoit uniquement, ne transmet pas) à l'aide d'un interrupteur à bascule (non inclus) (Connexion de l'appareil à l'alimentation). En mode silencieux, l'appareil ne transmet pas de signaux AIS.

Quatre fils (rouge, noir, vert et jaune) assurent la connexion d'alimentation de base.

  1. Faites passer le faisceau de câbles du port d'ALIMENTATION (et NMEA 0183) de l'appareil à la batterie .
  2. Connectez le fil rouge à la borne positive (+) de la batterie.
  3. Connectez le fil noir à la masse d'alimentation sur la borne négative (-) de la batterie.
  4. Connectez le fil vert à la masse d'alimentation avec un interrupteur (non inclus) entre le fil vert et la masse d'alimentation, afin de fournir un interrupteur à bascule pour revenir au mode silencieux par défaut (facultatif).
  5. Effectuez une action, en fonction du type de réseau :
    • Dans un système NMEA 0183, connectez le fil jaune (Accessoire activé) à la masse d'alimentation, et installez un interrupteur (non inclus) entre le fil jaune et la masse d'alimentation.

AVIS
La désactivation de l'interrupteur empêche l'appareil de vider la batterie lorsque le moteur est éteint.

  • Dans un système NMEA 2000, l'appareil s'allume et s'éteint automatiquement avec le système, et vous n'avez pas besoin de connecter le fil jaune d'activation de l'accessoire.

Connexion d'une antenne AIS

Pour transmettre et recevoir des signaux, vous devez connecter une antenne AIS externe (non incluse) à l'appareil Garmin AIS 800.
Pour de meilleures performances, vous devez utiliser une antenne spécifique à l'AIS ou une antenne VHF bien réglée à l'extrémité AIS de la bande (ROS 2:1 ou moins à 162 MHz).
L'appareil dispose d'un répartiteur d'antenne interne qui permet de partager la même antenne avec une radio VHF. Lorsque l'antenne est partagée, vous ne pouvez pas recevoir les mises à jour AIS pendant la transmission sur la radio VHF.

  1. Montez l'antenne (non incluse) conformément aux instructions d'installation fournies avec l'antenne.
  2. Connectez le câble d'antenne au port VHF ANT.
  3. En option, connectez un câble d'interconnexion VHF (vendu séparément, référence 010-12824-01) au port VHF RADIO de l'appareil Garmin AIS 800 et au port d'antenne d'une radio VHF pour partager l'antenne avec la radio VHF.

Connexions NMEA 2000

AVIS
Si vous installez un câble d'alimentation NMEA 2000, vous devez le connecter à l'interrupteur d'allumage du bateau ou via un autre interrupteur en ligne. Les appareils NMEA 2000 videront votre batterie si le câble d'alimentation NMEA 2000 est connecté directement à la batterie.
Si vous vous connectez à un réseau NMEA 2000 existant, identifiez le câble d'alimentation NMEA 2000. Un seul câble d'alimentation NMEA 2000 est nécessaire pour que le réseau NMEA 2000 fonctionne correctement.
Un isolateur d'alimentation NMEA 2000 (010-11580-00) doit être utilisé dans les installations où le fabricant du réseau NMEA 2000 existant est inconnu.

Cet appareil n'est pas alimenté via le réseau NMEA 2000. Vous devez connecter l'appareil à une source d'alimentation (Connexion de l'appareil à l'alimentation,).
Si vous n'êtes pas familier avec le NMEA 2000, vous devriez lire le Référence technique pour les produits NMEA 2000 sur garmin.com/manuals/nmea_2000.
Considérations relatives à la connexion - Connexions NMEA 2000

Élément Description
Traceur de cartes NMEA 2000 compatible ou autre appareil
Appareil Garmin AIS 800
Interrupteur d'allumage ou en ligne
Câble d'alimentation NMEA 2000
Câble de dérivation NMEA 2000
Connexion d'alimentation de l'appareil Garmin AIS 800 (Connexion de l'appareil à l'alimentation)
Source d'alimentation 12 Vcc
Terminaison NMEA 2000 ou câble de dorsale
Connecteur en T NMEA 2000
Terminaison NMEA 2000 ou câble de dorsale

Connexions de l'appareil NMEA 0183

Ce schéma illustre les connexions bidirectionnelles pour l'envoi et la réception de données. Vous pouvez également utiliser ce schéma pour une communication unidirectionnelle.
Pour recevoir des informations d'un appareil NMEA 0183, reportez-vous aux éléments et lors de la connexion de l'appareil Garmin.
Pour transmettre des informations à un appareil NMEA 0183, reportez-vous aux éléments et lors de la connexion de l'appareil Garmin.
Pour les systèmes NMEA 2000 ou NMEA 0183, reportez-vous à l'élément lors des connexions d'alimentation de base (Attribution de données à l'appareil), (Connexion de l'appareil à l'alimentation).
Connexions de l'appareil NMEA 0183

Élément Description
Source d'alimentation 12 Vcc
Câble d'alimentation/NMEA 0183
Interrupteur en option (non inclus)3
Interrupteur d'accessoire activé (non inclus)4
Fil Couleur du fil Garmin Fonction du fil Garmin
Rouge Alimentation
Jaune Accessoire activé (systèmes NMEA 0183)
Noir Masse d'alimentation
Violet RxA (+)
Gris RxB (-)
Bleu TxA (+)
Marron TxB (-)
Vert Mode silencieux (en option)5

3 La connexion du fil vert à la masse d'alimentation avec un interrupteur (non inclus) permet de basculer temporairement en mode silencieux (reçoit uniquement, ne transmet pas).
4 Dans les systèmes NMEA 0183, utilisez l'interrupteur pour éteindre l'appareil lorsque le moteur du bateau est coupé, afin d'éviter de vider la batterie.
5 La connexion du fil vert à la masse d'alimentation avec un interrupteur (non inclus) permet de basculer temporairement en mode silencieux (reçoit uniquement, ne transmet pas).

Voyants d'état

Voyant État Description
VHF TX Fixe Une radio VHF connectée est en cours de transmission.
Erreur Fixe L'appareil a rencontré une erreur critique. Vous pouvez connecter l'appareil à un ordinateur et utiliser le logiciel de configuration Garmin AIS 800 pour afficher des informations détaillées sur l'état d'avertissement.
SRM Clignotant Réservé pour une utilisation future.
Avertissement Fixe L'appareil détecte un état d'avertissement. Vous pouvez connecter l'appareil à un ordinateur et utiliser le logiciel de configuration Garmin AIS 800 pour afficher des informations détaillées sur l'état d'avertissement.
RX Only Fixe

L'appareil est en mode silencieux ou n'est pas prêt à transmettre.

REMARQUE : L'appareil Garmin AIS 800 ne transmet pas sans signal GPS ou numéro MMSI, lorsque la station de base AIS ordonne une période de silence, ou lorsque l'appareil rencontre une erreur critique.

TX Clignotant L'appareil envoie un message AIS.
RX Clignotant L'appareil reçoit un message AIS.
Alimentation Fixe L'appareil est prêt à transmettre et à recevoir.
VHF TX, Erreur, Avertissement et Alimentation. Fixe Lorsque ces quatre voyants sont allumés, l'appareil est connecté uniquement à un ordinateur pour la programmation via un câble USB.

Connexion de l'appareil à une antenne GPS déportée

Cet appareil doit recevoir des informations GPS pour fonctionner correctement. L'appareil comprend une antenne GPS interne. Si votre lieu de montage ne permet pas une bonne réception GPS, vous pouvez installer une antenne GPS déportée (non incluse) et la connecter à l'appareil.

  1. Suivez les instructions fournies avec votre antenne GPS externe pour l'installer correctement sur votre bateau.
  2. Faites passer le câble d'antenne GPS à l'arrière de votre appareil, loin des sources d'interférences électriques.
  3. Connectez le câble d'antenne GPS au port GPS ANT de votre appareil.

Spécifications

Dimensions (L x H x P) 175 x 142.3 x 54.5 mm (6.9 x 5.6 x 2.1 in.)
Poids 414 g (0.9 lbs.)
Plage de température de fonctionnement De -15° à 55°C (de 5° à 131°F)
Plage de température de stockage De -20° à 75°C (de -4° à 167°F)
Indice d'étanchéité IEC 605290 IPX76
Alimentation d'entrée 12 à 24 Vcc, 2 A max.
Consommation de courant 12 Vcc : moins de 400 mA
24 Vcc : moins de 250 mA
Fusible 5 A, 125 V à action rapide
NMEA 2000 LEN @ 9 Vdc 2
Puissance de transmission 5 W Classe B, SOTDMA (1 W commutable à distance par les autorités)
Impédance du port d'antenne 50 ohm
Fréquence/protocole sans fil 162 MHz @ 38 dBm maximum
Distance de sécurité du compas 40 cm (15 3/4 in.)

6 L'appareil résiste à une exposition accidentelle à l'eau jusqu'à 1 m pendant 30 minutes maximum. Pour plus d'informations, consultez www.garmin.com/waterrating.

Informations PGN NMEA 2000

Transmission
PGN Description
059392 Accusé de réception ISO
060928 Revendication d'adresse ISO
126208 NMEA : Fonction de groupe commande, requête, accusé de réception
126464 Liste des PGN
126992 Heure du système
126993 Battement de cœur
126996 Informations sur le produit
126998 Informations de configuration
129025 Mise à jour rapide de la position
129026 Mise à jour rapide COG/SOG
129029 Position GNSS
129038 Rapport de position AIS classe A
129039 Rapport de position AIS classe B
129040 Rapport de position étendu AIS classe B
129041 Rapport AIS des aides à la navigation (AtoN)
129539 DOP GNSS (dilution de précision)
129540 Satellites GNSS en vue
129793 Rapport AIS UTC et date
129794 Données statiques et liées au voyage AIS classe A
129795 Message binaire adressé AIS
129797 Message de diffusion binaire AIS
129798 Rapport de position d'aéronef SAR AIS
129801 Message de sécurité adressé AIS
129802 Message de diffusion de sécurité AIS
129809 Rapport de données statiques "CS" AIS classe B, partie A
129810 Rapport de données statiques "CS" AIS classe B, partie B
Réception
PGN Description
059392 Accusé de réception ISO
059904 Requête ISO
060928 Revendication d'adresse ISO
126208 NMEA : Fonction de groupe commande, requête, accusé de réception

Phrases NMEA 0183 prises en charge

Phrase Définition
ACA Message d'attribution de canal régional AIS
ALR Définir l'état d'alarme
GGA Données de positionnement GPS
RMC Données GNSS spécifiques minimales recommandées
SSD Données statiques de navire AIS
TXT Transmission de texte, usage général
VDM Message de liaison de données VHF AIS
VDL Rapport AIS de propre navire par liaison de données VHF
VER Version
VSD Données statiques de voyage AIS

Test d'interférence des lumières LED

L'éclairage LED provenant de sources telles que les feux de navigation, les projecteurs, les phares de travail, les lumières intérieures et extérieures, et les décorations peut interférer avec votre appareil Garmin AIS 800. Les interférences radio peuvent entraîner une mauvaise réception, brouiller les signaux radio et créer un danger pour la sécurité dans les situations d'urgence. Vous devriez tester les interférences LED avant de monter l'antenne VHF.

AVIS
Si vos lumières LED interfèrent avec l'appareil Garmin AIS 800, vous devez monter l'antenne VHF plus loin des lumières LED ou utiliser des lumières non brouilleuses.

  1. Éteignez toutes les lumières LED.
  2. Allumez votre traceur de cartes et votre appareil Garmin AIS 800.
  3. Observez les cibles AIS en mouvement sur l'écran du traceur de cartes pendant au moins une minute.
  4. Allumez toutes les lumières LED.
  5. Observez les cibles AIS en mouvement sur l'écran du traceur de cartes pendant au moins une minute.
    Si la plupart des cibles AIS en mouvement disparaissent de l'écran, les lumières LED interfèrent avec la réception de l'appareil Garmin AIS 800.

Informations de sécurité importantes

Icône d'avertissement
Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la sécurité inclus dans la boîte du produit pour connaître les avertissements relatifs au produit et d'autres informations importantes.

Icône d'attention
Pour éviter d'éventuelles blessures corporelles, portez toujours des lunettes de sécurité, une protection auditive et un masque anti-poussière lors du perçage, de la coupe ou du ponçage.
Pour éviter d'éventuelles blessures corporelles ou des dommages à l'appareil et au navire, débranchez l'alimentation électrique du navire avant de commencer l'installation de l'appareil.
Pour éviter d'éventuelles blessures corporelles ou des dommages à cet appareil et au navire, installez cet appareil uniquement lorsque le navire est à terre, ou lorsqu'il est correctement sécurisé et amarré dans des conditions d'eau calme.

AVIS
Lors du perçage ou de la coupe, vérifiez toujours ce qui se trouve de l'autre côté de la surface pour éviter d'endommager le navire.

Références

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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