Page 1: Table Des Matières
SOMMAIRE FOCUS REGLES DE SECURITE PLAGE D’UTILISATION GONFLER L’AILE CONNECTER L’AILE PREPARER VOTRE BARRE P 11 REGLER VOTRE AILE P 12 DECOLLER P 13 POSER / LIFE LINE P 14 REDECOLLER P 15 REPARER P 16 ENTRETIEN P 17 PROBLEMES ET SOLUTIONS P 17 GARANTIE P 18...
Page 2: Focusp
FOCUS Voici une description de votre matériel pour vous familiariser avec les principaux termes techniques utilisés dans ce manuel. Votre aile Le bord d’attaque Les lattes ou boudins latéraux Les oreilles Les lignes avant Le bridage Votre barre Nous avons apporté une attention particulière pour que le système soit entièrement personnalisable : le largueur peut être placé...
Page 3 SECURITE Avant d’utiliser votre aile, lisez attentivement ce manuel et conservez le pour une consultation ultérieure L’utilisation d’une aile de kitesurf comporte certains risques et peut causer des ac- cidents graves. C’est pourquoi il est vivement conseillé de suivre une formation préalable dans une école spécialisée avant toute première utilisation d’une aile de kitesurf.
Page 4 SECURITE Règle n° 3: Choisissez votre lieu de pratique Choisissez votre spot en fonction de votre niveau: Le choix du spot est primordial pour un apprentissage en sécurité. Le bon spot n’est pas forcément le spot où il y a le plus d’ailes. Si vous débutez ou si vous ne maîtrisez pas enco- re totalement votre aile, le bon spot est justement celui où...
Page 5 SECURITE Règle n° 4: Vérifiez les conditions météorologiques Informez-vous sur la météo avant d’aller naviguer ( téléphone, web, capitainerie). Quelle force de vent est annoncée et quelle direction ? Vous devez savoir comment la for- ce et la direction du vent vont évoluer au cours de la journée. Vous ne devez pas naviguer par temps orageux, l’aile attire la foudre.
Page 6 VENT MAXIMUM Les plages d’utili sation sont exprimées en nœuds et les tailles en m2 réel. Tailles en Vent Maxi- mum en nœuds • Nous avons indiqué le vent maximum dans lequel l’aile peut être utilisée. Ce n’est pas le vent moyen. Si les rafales sont supérieures au vent maximum ne sortez pas avec. •...
Page 7: Gonfler L'ailep
GONFLER L’AILE Déterminez la direction du vent . Dépliez votre aile en vous plaçant dos au vent et posez-la sur le sable, lattes tournées vers le ciel. Placez du sable sur l’oreille au vent pour la maintenir. Il arrive souvent que le bord d’attaque soit gonflé avant les lattes. Si une latte ne se gonfle pas, regardez bien que le tuyau ne soit pas abimé...
Page 8 GONFLER L’AILE www.f-onekites.com...
Page 9: Connecter L'ailep
CONNECTER L’AILE Déroulez vos lignes au vent de votre aile (marchez face au vent) et posez votre barre face au ciel, sangle rouge à gauche et sangle verte à droite. Démêlez vos lignes en marchant vers l’aile. Vérifiez que le bridage de l’aile est clair, sinon démêlez le. Connectez les lignes .
Page 10 CONNECTER L’AILE www.f-onekites.com...
Page 11: Leash Et Largueur
LEASH ET LARGUEUR Le leash d’aile Ne décollez jamais votre aile sans avoir relié votre leash à votre poi- gnet Votre leash est largable, défaire le velcro cas de danger extrême. Atten- tion l’aile ainsi larguée, la barre et les lignes peuvent heurter gravement les personnes situées sous votre vent.
Page 12: Regler Votre Ailep
REGLER VOTRE AILE Réglage / gestion de la puissance: Avec une aile 2 lignes, il n’y a pas de réglage de puissance, mais : Ën jouant sur la longueur des lignes, vous pouvez améliorer la plage d’utilisation. La longueur de base : 24m Dans un vent léger, vous pouvez rallonger vos lignes jusqu'à...
Page 13: Decollerp
DECOLLER Avant de décoller Vérifiez que vous n’avez pas de ligne par dessus les vôtres. Vérifiez que vous n’avez pas de nœud dans vos lignes, méfiez-vous en effet car le vent en quelques secondes peut vous faire des pelot es de nœuds. Vérifiez l’état d’usure de vos connecteurs côté...
Page 14: Poser / Life Linep
POSER/ LIFE LINE Poser votre aile avec une assi stance Lorsque vous revenez à terre, choisissez une zone dégagée pour faire atterrir votre aile. L’aile se pose comme au décollage en bord de fenêtre. Demandez à un pratiquant d’attraper votre aile par le milieu du bord d’attaque et surtout pas par l’oreille.
Page 15: Redecollerp
REDECOLLER N’attendez pas d’avoir fait tomber votre aile au large pour apprendre à la redécoller. Entraînez-vous au bord de l’eau dans un endroit dégagé. Se déhooker, et aller vers l’aile pour la faire Votre aile est sur le bord d’attaque. Dériver vers basculer sur le dos et le côté.
Page 16 OPTION 3ème LIGNE (non inclue) Vous avez la possibilité de racheter un kit 3ème ligne qui permet de faciliter le redécollage. 3 ème ligne MONTA GE Connecter le Y au bord d’attaque. Déconnecter la pré ligne de la poignée, puis de l’anneau situé au dessus du flotteur. (Photo 1 et 2) Faire une tête d’alouette à...
Page 17: Reparerp
REPARER Réparer le bord d’attaque En cas de petite fuit e - Si vous avez une fuite dans le bord d’attaque, il vous faudra le sortir avec ses tuyaux de connexion. - Vous devez déconnecter les tuyaux coté lattes. - Faites un nœud au tuyau. - Attachez une ligne à...
Page 18 REPARER Réparer les lattes Mettez-vous à l’abri du vent et sur une surface propre. Vous avez besoin d’une ligne de vol, du kit de réparation fourni et d’un marqueur. Votre boudin à réparer doit être complètement dégonflé. Déconnectez vot re latte du côté du bord d’attaque. Attachez le bout de la ligne autour de la valve. Ne l’attachez surtout pas dans le trou de la valve, vous pourriez la déchirer.
Page 19: Entretienp
ENTRETIEN Plier votre aile Dégonflez tous vos boudins. Placer les connecteurs et leurs poulies dans le bridle pocket. En partant d’une oreille, roulez vot re aile jusqu’au milieu, au niveau de la valve centrale du bord d’attaque. Puis roulez l’autre côté. Utilisez votre planche pour éviter que le côté opposé...
Page 20: Garantiep
GARANTIE F.ONE garantie ce produit de tout défaut majeur de fabrication ou de matériau pour une période d’un an à compter de sa date d’achat. Cette garantie est soumise aux clauses limitatives suivantes: La garantie n’est valide que si le produit est utilisé dans des conditions normales d’utilisation mais ne couvre pas le produit si il est mis en location.