Si vous souhaitez ajouter de l'accastillage sur votre bateau, lors du
!
montage assurez vous de l'étanchéité des accessoires fixés dans les
caissons.
3.6
Homme à la mer
Pour récupérer un homme a la mer:
Le barreur doit amener le bateau juste sous le vent de la personne a remonter a
•
bord.
Le barreur équilibre son bateau au gouvernail et a la voile de façon a compenser le
•
poids de l'équipier lors de l'embarquement.
L'équipier doit embarquer par le coté au vent du bateau en utilisant la combinaison
•
de plusieurs de ces prises : le hauban au vent, le câble de trapèze, et la sangle de
rappel située au fond du bateau.
3.7
U
TILISATION D
Le 420 n'est pas conçu, ni adapté pour être équipé d'un moteur hors bord,
!
et aucune modification n'est possible pour en installer un en toute
sécurité.
3.8
R
EMORQUAGE
Remorquage
Si vous devez faire remorquer votre 420, procédez de la façon suivante:
Amarrez le bout de remorquage autour du mat ou a la ferrure d'étai.
•
Remonter complètement la dérive
•
Restez a la barre. En cas de perte du gouvernail, installez vous au fond du bateau.
•
Mouillage
Le
420
n'est pas conçu ou équipé pour être mouillé et cela ne devrait normalement pas
arriver. Vous devez en permanence être maître de votre bateau lorsque celui-ci navigue.
En cas d'absolu nécessité, il est possible de mouiller en amarrant votre ligne de mouillage
au niveau du pied de mat, l'équipage devant rester a bord. Si l'équipage doit quitter le
bateau au mouillage, il est conseillé de dessaler le bateau.
A P E : 3 5 1 E - S i r e t : 4 4 8 0 7 8 7 4 1 0 0 0 1 5 – N ° T V A F R 5 0 4 4 8 0 7 8 7 4 1
2 w i n – 1 2 a v e n u e L o u i s l u m i èr e - 1 7 1 8 4 P ér i g n y - t e l 0 5 4 6 4 4 2 2 8 2 – f a x 0 5 4 6 4 4 9 2 4 2
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UN MOTEUR HORS BORD
,
MOUILLAGE ET AMARRAGE
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S A R L 2
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