2Win 420 Manuel Utilisateur page 11

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Manuel du propriétaire
e x i g e n c e N o r m e E N I S O
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Introduction :
Nous vous conseillons de lire attentivement ce manuel pour utiliser votre bateau en toute sécurité.
Il contient les détails du navire, les informations relatives à l'utilisation et à la maintenance. Lisez-le attentivement et
familiarisez-vous avec le bateau avant de l'utiliser.
Si c'est votre premier dériveur ou si vous avez changé de type de bateau, nous vous engageons vivement, pour votre
confort et pour votre sécurité, de vérifier que vous avez l'expérience suffisante pour manœuvrer un tel bateau. Si ce
n'est pas le cas, votre fédération nautique nationale ou votre revendeur pourront vous conseiller des écoles de voile qui
vous permettront d'acquérir les compétences nécessaires et éventuellement de vous assister dans la prise en main de
votre bateau.
Assurez vous que les conditions de vent et de mer prévu correspondent à la catégorie de votre bateau, et que vous-
même et votre équipage êtes capable de manœuvrer le bateau dans ces conditions.
Même lorsque votre bateau y est adapté, les conditions de mer et de vent correspondant aux catégories de conception
A, B et C varient de la forte tempête pour la catégorie A à des conditions sévères pour le haut de la catégorie C,
sujettes aux dangers de vagues ou de rafales anormales, et sont par conséquent des conditions dangereuses dans
lesquelles seul un équipage expérimenté, en bonne forme, et entraîné, peut naviguer et manœuvrer de manière
satisfaisante.
Ce manuel du propriétaire n'est pas un guide détaillé d'entretien ou de réparation. En cas de difficulté, faites appel au
constructeur du bateau ou à son représentant.
Utiliser toujours les services d'un professionnel expérimenté pour l'entretien, le montage d'accessoires ou les
modifications. Les modifications pouvant affecter les caractéristiques de sécurité du bateau doivent être évaluées,
exécutées et documentées par des personnes compétentes. Le constructeur du bateau ne peut être tenu pour
responsable de modifications qu'il n'aurait pas approuvé.
Dans certains pays, un permis de conduire ou une autorisation sont nécessaires ou des réglementations spécifiques
sont en vigueur.
Entretenez toujours correctement votre bateau et tenez compte de la détérioration qui résulte du temps ou, le cas
échéant, d'un usage important et inapproprié.
N'importe quel bateau (aussi solide soit-il) peut être sévèrement endommagé s'il est mal utilisé. Cela n'est pas
compatible avec une navigation sûre. Ajuster toujours la vitesse et la direction du bateau aux conditions de mer.
Il convient que l'équipage ait à bord tout le matériel de sécurité (gilets de sauvetage etc.) correspondant au type de
bateau, aux conditions météorologiques, etc. Ce matériel est obligatoire dans certains pays. Il convient que l'équipage
soit familiarisé avec l'utilisation de tout le matériel de sécurité et avec les manœuvre de sécurité d'urgence
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A P E : 3 5 1 E - S i r e t : 4 4 8 0 7 8 7 4 1 0 0 0 1 5 – N ° T V A F R 5 0 4 4 8 0 7 8 7 4 1
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