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Fonctionnement
Bâti d'attelage / Rehausse d'attelage
La rehausse d'attelage a pour effet de réduire l'angularité de la transmission d'entraînement
en position de travail lorsque la prise de force du tracteur utilisé est positionnée très haut ou
très en avant. L'usure de la transmission à cardan, du boîtier principal et de la prise de force
du tracteur est ainsi réduite.
RENSEIGNEMENT
Le montage de la rehausse d'attelage est décrit ci-après à l'aide d'une machine équipée
d'un bâti d'attelage standard. Le montage de la rehausse d'attelage s'effectue de manière
similaire sur toutes les variantes d'attelage.
Monter la rehausse d'attelage
Conditions préalables
•
Machine placée en position de travail sur un sol plat et stabilisé.
•
Système hydraulique complètement dépressurisé.
•
Machine complètement dételée du tracteur.
Préparation
•
Sangles de levage avec au moins 150 kg de capacité de charge
•
Palan ou similaire avec une capacité de charge d'au moins 150 kg.
•
Clé à fourche SW 24 mm, clé à cliquet et clé à douille SW 24 mm
•
Cutter ou similaire pour la découpe de la bâche de protection.
Procédure
►
Désaccoupler la transmission à cardan pour l'entraînement du lamier (1) sur le côté du
boîtier principal.
▷
Décrocher la chaîne de maintien de la protection, si elle existe.
▷
Pousser la transmission à cardan sur le côté.
►
Accrocher le bâti d'attelage horizontalement à la grue à l'aide de sangles de levage et le
mettre légèrement en traction.
►
Retirer les tuyaux hydrauliques (2) sur les raccords de cloison, comme illustré.
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Mode d'emploi original EUROCAT F 3100
Voir "Essai" sur page 83.
3554.fr-FR.80Y.1
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