roulez
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l'une de l'autre afin de faire une rotation sur place. T estez cette rotation progressive
afin de vous familiariser avec l'utilisation latérale du guidon.
Avancez ensuite tout droit puis penchez légèrement le guidon d'un côté pour tourner, le
ROAD calcule automatiquement la vitesse de rotation des roues afin de vous faire
exécuter un virage progressif. A haute vitesse (forte incliniason vers l'avant), si vous
penchez le guidon, les roues n'exécuteront pas un virage serré mais un virage
progressif.
T outefois, il est essentiel de pencher le poids de votre corps à l'intérieur du virage
exécuté (virage à gauche = se pencher à gauche = poids à gauche), si vous exécutez un
virage tout en tentant de rester droit, l'inertie vous fera rapidement éjecter du ROAD en
risquant blessures et dommages.
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Apprendre à virer & tourner
Le virage doit être abordé avec
précaution et génère des risques
de chutes et blessures.
T estez tout d'abord un virage sur
place en faisant une rotation à
360°. Balancez latéralement le
guidon du ROAD à droite, les
roues se mettront progressive-
ment à tourner en sens opposé
Conduire en toute sécurité
Un gyropode n'est pas fait pour
se
déplacer
comprendrez vite que la conduite
rapide sur des terrains difficiles
peut s'avérer dangereuse.
Il est déconseillé de conduire :
- la nuit : le ROAD est doté de feux
de position avant et arrière mais
la coinduite de nuit peute s'avérer
dangereuse.
-
sous
défavorables : la neige, la pluie, le
vent peuvent affecter la conduite
du ROAD
13
rapidement.
Vous
des
conditions
météo