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A. Videz complètement le réservoir d'essence dans un récipient approprié.
B. Tournez l'interrupteur du moteur sur la position «fermée». Enlevez la vis de vidange d'huile sur le carburateur et videz
l'essence qu'il contient dans un récipient approprié.
C. Vissez la vis de vidange sur le capuchon de la bougie. Tirez la poignée de démarrage trois ou quatre fois pour évacuer le
gaz de la pompe à huile.
D. Tournez l'interrupteur du moteur sur la position «fermée», et serrez ensuite fermement la vis de vidange d'huile.
E. Remettez le capuchon de la bougie sur la bougie.
3. Changez l'huile de la machine.
4. Démontez la bougie et versez une grande cuillère d'huile de machine propre dans le réservoir d'essence. Faites tourner le
moteur quelques instant pour que l'huile se répartisse uniformément. Remettez la bougie en place.
5. Tirez lentement sur la poignée de démarrage, jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. À ce moment-là, le piston atteint
la course de compression et les soupapes d'entrée et de sortie sont fermées. Le fait de stocker le générateur dans ces
conditions permet d'éviter que l'intérieur de la machine ne rouille.
10 Résolution des pannes
Si le moteur ne peut pas démarrer :
Y a-t-il de l'essence dans le réservoir ?
L'interrupteur du générateur est-il en position «ouverte» ?
Y a-t-il assez d'huile dans le moteur ?
Y a-t-il une étincelle à l'extérieur de la
bougie ?
Poignée de démarrage
↓ Oui
↓ Oui
↓ Oui
→
→
Si non, remplissez le réservoir d'essence.
→
Si non, actionnez l'interrupteur.
Si non, ajoutez de l'huile.
→
Si non, changez la
bougie.
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M1.1.BG20IM.NLFREN - 18102022
Si ça ne vas toujours
→
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