Simrad NSX Guide
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Voir aussi pour NSX:
- Manuel d'installation (29 pages) ,
- Manuel d'installation (20 pages)
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Manuels Connexes pour Simrad NSX
Sommaire des Matières pour Simrad NSX
- Page 1 Guide du pupitre de commande du pilote automatique FRANÇAIS www.simrad-yachting.com V 1.0...
- Page 2 SOMMAIRE 3 Préface 4 Présentation 4 Sécurité 5 Pupitre de commande du pilote automatique 6 Modes de pilotage automatique 6 Mode Direction assistée (NFU) 7 Mode suivi cap 8 Mode Tenue de cap 9 Mode No drift (Sans dérive) 10 Mode Navigation 11 Paramètres du pilote automatique 12 Gain 12 Contre Barre...
- Page 3 Les fonctionnalités décrites et illustrées dans ce guide peuvent varier par rapport à votre afficheur en raison du développement continu du logiciel. Mises à jour du document Pour obtenir la dernière version de ce document dans les langues disponibles, rendez-vous sur : www.simrad-yachting.com.
- Page 4 PRÉSENTATION Un pilote automatique est un appareil de navigation qui maintient automatiquement votre bateau sur un cap ou une route stable. SÉCURITÉ ⚠Avertissement : Un pilote automatique est une aide précieuse à la navigation, mais ne peut pas remplacer un navigateur humain. Assurez-vous que le pilote automatique a été...
- Page 5 PUPITRE DE COMMANDE DU PILOTE AUTOMATIQUE Bouton de flottement : permet de désancrer/d'ancrer le contrôleur de la barre de contrôle. ¼ Remarque : Cette option n'est disponible que sur les unités équipées d'écrans de 12 pouces ou plus. Bouton des paramètres : permet d'accéder au guide de configuration et aux paramètres. Informations et boutons du pilote automatique (selon le mode).
- Page 6 MODES DE PILOTAGE AUTOMATIQUE Le pilote automatique dispose de plusieurs modes de navigation. Le nombre de modes et de fonctionnalités compris dans chaque mode dépend du pilote automatique, du type de bateau et des entrées disponibles. Mode Direction assistée (NFU) Dans ce mode, vous utilisez les touches bâbord et tribord pour contrôler la barre.
- Page 7 Mode suivi cap Sélectionnez le bouton de mode, puis SUIVI CAP dans la liste des modes. Dans ce mode, le pilote automatique déplace la barre à un angle défini et maintient cet angle. Cap actuel Définissez l'angle de la barre. Angle de barre actuel 10°...
- Page 8 Mode Tenue de cap Sélectionnez le bouton de mode, puis TENUE DE CAP dans la liste des modes. Dans ce mode, le pilote automatique dirige le bateau selon la consigne de cap. Il sélectionne le cap actuel du compas comme consigne de cap. ¼...
- Page 9 Mode No drift (Sans dérive) Sélectionnez le bouton de mode, puis NO DRIFT (SANS DÉRIVE) dans la liste des modes. Dans ce mode, le pilote automatique dirige le bateau le long d'une ligne de trace calculée, à partir de la position actuelle et dans la direction que vous avez définie.
- Page 10 10° vers tribord : maintenez cette touche enfoncée pour déplacer la barre vers tribord par incréments de 10°. 1° vers tribord : maintenez cette touche enfoncée pour déplacer la barre vers tribord par incréments de 1°. ¼ Remarque : Lorsque vous atteignez l'angle de barre souhaité, relâchez le bouton. Mode Navigation ⚠Avertissement : Le mode NAVIGATION ne doit être utilisé...
- Page 11 PARAMÈTRES DU PILOTE AUTOMATIQUE Le bouton des paramètres (1) vous permet d'accéder au menu des paramètres. Sélectionnez Régler le pilote automatique (2) pour régler les paramètres du pilote automatique. La plupart des réglages doivent déjà avoir été effectués lors de la configuration du pilote automatique. ¼...
- Page 12 Gain Ce paramètre détermine le rapport entre la commande de barre et l'erreur de cap. Plus de barre est appliquée lorsqu'une valeur de gain de barre plus élevée est utilisée. Si la valeur est trop basse (B), la compensation d'une erreur de cap prend beaucoup de temps, et le pilote automatique ne parvient pas à...
- Page 13 ®Reg. U.S. Pat. & Tm. OFF et ™ marques de droit commun. www.simrad-yachting.com Rendez-vous sur www.navico.com/intellectual-property pour consulter les droits de marque de Navico Holding AS.