Konect KG1 Manuel D'instructions

INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DU GYROSCOPE :
Commutateur REV : Permet d'inverser le sens de fonctionnement du servo.
Commutateur BLEU/ROUGE : Permet de basculer entre les 2 modes : bleu ou
rouge. Le mode est choisi en fonction des caractéristiques de la piste et de la
vitesse du servo de direction. Le mode bleu est plutôt utilisé pour réduire les
oscillations du servo à haute sensibilité.
Potentiomètre LIMIT GAIN : Réglage de la sensibilité de 0 à 100 % (de gauche à
droite).
Bouton END POINT : Verrouille le servo à son amplitude maximale/réinitialise
les butées. Veillez à ce que les butées de la direction soient réglées mécanique-
ment sur votre voiture ou sur votre émetteur (réglage EPA).
Régler les butées du gyroscope : Appuyer sur le bouton END avec le petit
outil en plastique et mettez votre voiture sous tension. Lorsque les voyants
rouges et bleus clignotent lentement, vous entrez dans le mode de réglage
des butées du gyro. Tournez complètement les roues à gauche et appuyez
sur le bouton END, tournez complètement les roues à droite et appuyez sur le
bouton END puis ramenez la direction au neutre. Les voyants s'allument en
continu pour indiquer que le réglage du gyroscope est réussi.
Pour réinitialiser les butées du gyroscope : Appuyer sur le bouton END
avec le petit outil en plastique et mettez votre voiture sous tension. Appuyez
et maintenez la touche END pendant 3 secondes. La LED Rouge devient fixe
et signifie que la réinitialisation est réussie.
Notes spéciales :
1. La marque blanche sur le câble indique qu'il s'agit du fil du signal.
Assurez-vous que la prise soit branchée dans le bon sens sur le récepteur avant d'utiliser le gyroscope.
2. Le gyroscope doit être monté sur une surface plane pour éviter les vibrations susceptibles d'affecter son fonctionnement normal. Le gyro doit également être éloigné
d'une source d'alimentation.
3. Vérifiez qu'il n'y ait pas de perturbation électrique provenant d'appareils électroniques qui pourraient empêcher le gyroscope de réussir l'auto-test lors de sa mise sous tension.
PARAMÈTRES DU GYROSCOPE :
Dimensions : 25,6 x 24,5 x 8,0 mm
Poids : 12,0 g
Tension de fonctionnement : 4,8 - 7,4 V
Courant de fonctionnement : 20 mA / 6 V
Prise en charge de la largeur
d'impulsion du servo : 1520 µs (50 Hz & 333 Hz)
RED/BLUE GAIN
LIMIT GAIN : Réglage du gain
RED/BLUE : Mode de fonctionnement Rouge ou Bleu
REV/NOR : Interrupteur d'inversion du servo de direction
Température de fonctionnement : -10°C à +45°C
Système de contrôle : Système de contrôle PID
Capteur gyroscopique : Invensense (USA)
Vitesse angulaire : Max +4000 °/s
STATUT DES LED
Clignotement rapide de la Led rouge : Auto-test en cours
Clignotement lent des Leds rouge et bleue :
Réglage des butées
Led rouge allumée en continu : Mode Rouge actif
Led bleue allumée en continu : Mode Bleu actif
END POINT : Réglage des fonctions
LED : Voyant d'état bicolore LED
Voie 3 ou Aux du récepteur
(réglage sensibilité)
Servo de direction
Voie 1 ou ST du récepteur