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5. Vérifier les éléments du filtre à air.
Vissez écrou et enlevez le joint et le filtre.
Vérifiez l'élément du filtre pour voir s'il est sale et nettoyez-le si nécessaire.
ATTENTION :
Ne faites pas tourner le moteur sans le filtre à air accélérer l'usure du moteur si
de la saleté ou de la poussière venait à entrer dans le moteur par le carburateur.
6. Amorçage de la pompe
La pompe doit être remplie d'eau avant de l'allumer.
ATTENTION :
N'essayez pas de faire fonctionner la pompe sans l'avoir rempli d'eau auparavant,
sinon elle surchauffera. Un usage prolongé sans eau de refroidissement peut
aussi endommager l'étanchéité de la pompe. Si vous vous rendez compte qu'il
n'y a plus d'eau dans la pompe, arrêtez immédiatement le moteur et remplissez
d'eau quand la pompe refroidit.
IV. Démarrage du moteur
1. Ouvrez le robinet de carburant (en le plaçant sur la position ON)
2. Fermez le choque
NOTE :
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