TiLite Aero Z Guide D'utilisation page 107

Remarque : Des angles plus prononcés, vus de côté de la ceinture abdominale sont particulièrement importants
si la ceinture abdominale est utilisée comme soutien postural en complément du système de retenue de l'occupant
lors d'un choc frontal. Des angles plus prononcés réduiront la tendance de formation d'un écart vertical entre
l'utilisateur et la ceinture en raison de la souplesse des coussins d'assise et du mouvement de la ceinture, réduisant
ainsi la tendance de l'utilisateur à glisser sous la ceinture et la tendance de la ceinture à monter sur le ventre lors
d'une utilisation normale.
Remarque : Des angles de ceinture plus prononcés réduisent également la tendance des ceintures épaulières à
tirer la ceinture abdominale sur l'abdomen lors d'un choc frontal.
2. La ceinture épaulière doit s'adapter au-dessus des épaules et le long de la poitrine. Voir la figure 14-9.
3. Les ceintures de sécurité ne doivent pas être éloignées du corps en raison des composants ou des pièces du
fauteuil roulant, notamment les accoudoirs ou les roues du fauteuil roulant. Voir figure 14-9 pour la position correcte
des ceintures de sécurité. Voir figure 14-10 pour la position incorrecte des ceintures de sécurité.
4. Réglez toujours les ceintures de sécurité afin qu'elles s'adaptent de manière aussi serrée que possible, et
compatible avec le confort de l'utilisateur du fauteuil roulant.
5. Inspectez toujours minutieusement les sangles des ceintures pour vous assurer qu'elles ne sont pas torsadées. Si
elles sont torsadées, cela réduira la surface de la ceinture qui est en contact avec l'utilisateur, ce qui pourrait nuire
aux performances de la ceinture et blesser l'utilisateur en cas d'impact.
Guide d'utilisation Aero Z_ZRA
CHAPITRE 14 : OPTIOns dE TRAnsPORT
Figure 14-8
Angle de la ceinture abdominale
14-9 OM0004_Rev A_Aero Z_ZRA