Adventure X-presso bi 2 Manuel D'utilisation
Parapente
Manuels Connexes pour Adventure X-presso bi 2
Sommaire des Matières pour Adventure X-presso bi 2
- Page 1 10/2015 Manuel d’utilisation / User guide X-presso bi 2 Parapente / Paramoteur Paraglider / Paramotor N° de Série/Serial Number : ...........
- Page 2 modes d’attaches des parapentes sur les sellettes (points haut rigides ou souples, points intermédiaires rigides ou souples et points bas rigides) peuvent également changer le comportement de celles-ci. En résumé : le parapente dans son uti- Parapentes motorisés et lisation motorisée pardonne beaucoup restrictions / limitations mais trouvera ses limites dans les dé- passements...
- Page 3 Par ailleurs les progrès constants faits toujours 86 kg et un pilote + un passa- depuis 20 ans dans la conception des ger font toujours 156 kg, et non deux parapentes tout autant que dans la fois 86 kg car il s’agit de poids moyen technologie des tissus et des suspentes, calculé...
- Page 4 60 kg de poussée pour un pilote de 100kg, il n’est pas sou- L’attention du pilote ou du commandant haitable pour un pilote débutant qu’il de bord devra être attirée sur tous ces excède 80%. facteurs. Méré, janvier 2012 Adventure...
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Page 6: Entretien
MISE EN GARDE Conçu avec un souci permanent de la sécurité, l’ X-PRESSO BI 2, de par ses performances, donne accès à un vaste domaine de vol. Comme tout aéronef, ce matériel exige de la part de son pilote, maturité, capacité d'analyse des conditions de vol, compétence et soin constant de l'état d'entretien du... -
Page 7: Gonflage Et Decollage
votre acheteur. Nous vous recommandons vivement de faire effectuer ces contrôles dans des ateliers agréés qui sont les mieux placés, à tous points de vue, pour garantir la navigabilité et l'entretien des matériels de notre conception. Nous vous engageons à être extrêmement vigilant sur tout défaut, blessure ou rupture constatés au niveau du suspentage ou de la voilure et à... -
Page 8: Virage Et Evitement
B est susceptible de dégénérer en crevette vers l'avant. La réalisation des oreilles est aisée sur l’ X-PRESSO BI 2, Un dispositif est prévu à cet effet qui actionne la première suspente du rang A (élévateur A’), en partant de l'extérieur. -
Page 9: Atterrissage Et Affalage Par Vent Fort
ATTERRISSAGE ET AFFALAGE PAR VENT FORT L'approche et l'arrondi se font en configuration désaffichée. Le niveau croissant dans la finesse et la stabilité de nos ailes les rends de plus en plus sujettes aux effets du gradient. On aura tout intérêt à conserver une vitesse élevée en finale. -
Page 10: Manœuvres Acrobatiques
("ABS " SUPAIR) ELEVATEURS L’ X-PRESSO BI 2 est livré avec des élévateurs 3 branches (A,B et C) égales de 400 mm, en configuration “lisse”, munis d'afficheurs et d’une branche auxiliaire A’. La configuration lisse est la plus couramment utilisée. - Page 11 - la plage de vitesse aux commandes s'étage de 22 à 38 : 52 km/h au lieu de 25 à 45 : 52 km/h pour la charge optimale. - à vitesse équivalente, les efforts aux commandes sont réduits. - les mouvements de tangage sont plus amortis,-la maniabilité n'est pas sensiblement modifiée.
- Page 12 A moitié trimé, les 3 élévateurs font 400 mm. Complètement trimé, C est égal à 360 mm et B à 380 mm. Complètement détrimé, C est rallongé de 120 mm et B de 60 mm. Half trimmed, the 3 branches have equal length (400 mm).
- Page 16 C'est dans cet esprit que sont fabriqués tous les parapentes Adventure, Premium, Platinium, X-presso. Vous voilà donc éclairé sur les tests subis par votre parapente et rassuré sur ses qualités et...
- Page 17 Ce kit de suspentes de secours ne doit en au- 2nd simple knot, then one into the other one cun cas vous dispenser de commander chez Adventure des suspentes neuves, dès la fin du vol ou de votre voyage. Vous pouvez voler en toute sécurité avec cette suspente de secours, en ne perdant pas de vue que la résistance globale de la suspente est...