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Moteurs linéaires synchrones MLF
Transport par fret aérien
ATTENTION
⇒ Respect des réglementations relatives à l'emballage et au transport (IATA
953)
5.3 Stockage du produit
Les moteurs doivent être stockés dans leur emballage d'origine, au sec, à l'abri
de la poussière, des vibrations, des oscillations, de la lumière et du rayonne-
ment solaire direct. Pour un stockage conforme à la norme DIN EN 60721-3-2,
observez les classes indiquées 1K2, 1B1, 1C1, 1S1 et 1M2.
Tenez compte des restrictions suivantes dans la classification :
Plage de température pour le stockage -20 ... +60 ℃
●
Humidité relative de l'air 5 ... 95 %
●
Humidité absolue de l'air 1 ...29 g/m³
●
Pas de condensation
●
Pas de formation de verglas / de givre
●
Pas de formation de brouillard salé
●
AVIS
Protégez les produits contre l'humidité en les recouvrant.
Stockage exclusivement dans des locaux secs, à l'abri de la pluie.
Des gaines et des habillages de protection peuvent garnir nos moteurs à la sor-
tie de l'usine. Ces protections doivent rester en place lors du transport et du
stockage du moteur. N'enlevez ces éléments qu'au moment du montage.
5.4 Durées de stockage
Indépendamment de la durée de stockage, laquelle peut notamment se
prolonger au-delà de la période de garantie, le bon fonctionnement est garanti à
condition d'observer et de réaliser des mesures supplémentaires au moment de
la mise en service. Cela n'ouvre toutefois aucun droit subsidiaire à la garantie.
DOK-MOTOR*-MLF********-IT01-FR-P
Possible interférence de l'électronique de bord
de l'avion en raison de champs magnétiques !
Risque de détérioration en cas d'exposition à
l'eau et à l'humidité !
Bosch Rexroth AG
Transport et stockage
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