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INSTALLATION DES PATINS DE FIN DE COURSE
A - POSITIONNEMENT
• Faire coulisser manuellement le vantail en fermeture jusqu'à 5cm environ de la butée d'arrêt mécanique.
• Positionner le patin de manière qu'il aille commander le ressort d'actionnement des micro-interrupteurs, on doit entendre le
"click" correspondant à l'enclenchement du micro-interrupteur au passage du patin.
ATTENTION!
• Pour le fonctionnement correct de la fin de course respecter - entre la paroi du moteur et le
patin - la distance de 30mm avec une tolérance de ±5mm. Une distance supérieure à 35mm peut
provoquer le blocage du portail en position ouverte ou fermée. Une distance inférieure à 25mm
peut provoquer la rupture du ressort de commande de la fin de course.
• Les patins de fin de course doivent être réglés de manière que, tenant compte de l'inertie et des
variations de température, le portail n'arrive pas à s'appuyer aux butées d'arrêt mécanique
durant les opérations d'ouverture et de fermeture. Si cela se vérifie on peut avoir LA RUPTURE
DU COUVERCLE, durant l'opération de débrayage. À cause des dilatations thermiques
saisonnières, il est conseillé de vérifier cette condition aussi bien en été qu'en hiver.
B - FIXATION
• Après avoir identifié la position correcte, fixer le patin à la
crémaillère avec les deux goujons M6 fournis.
• Répéter l'opération également en ouverture.
FIXATION DÉFINITIVE DU MOTEUR
• Bouger manuellement le portail de quelques centimètres jusqu'au blocage du pignon d'arrêt.
6
A
• Serrer à fond les écrous sur
les crosses d'ancrage.
• Remettre la bande plastique
inférieure et le couvercle du
moteur en le fixant avec les
deux vis latérales.
DÉBRAYAGE MANUEL DU PORTAIL
A
• Enfiler la clé de débrayage dans le cylindre situé sur le devant du groupe moteur et la tourner
d'un demi-tour dans le sens inverse horaire.
• Pousser avec force le couvercle du débrayage vers le bas jusqu'au déclic.
• Le portail peut maintenant être manœuvré manuellement.
ATTENTION!
Le portail ne doit pas appuyer contre les butées d'arrêt mécanique
autrement la force nécessaire pour le débrayage provoque la rupture du
couvercle.
B
• Pour bloquer de nouveau le portail soulever le couvercle du débrayage et retirer la clé du
cylindre.
• Bouger manuellement le portail de quelques centimètres en ouverture et en fermeture jusqu'au
blocage du pignon d'arrêt.
• Si nécessaire, il est possible d'écourter les patins de fin de
course en coupant et pliant la partie antérieure.
ATTENTION!
Pour des raisons
de
sécurité
installer la butée
d'arrêt mécanique
aussi
bien
fermeture
qu'en
ouverture.
B
• Bloquer
manuellement
moteur
en
fermant
couvercle du débrayage et
en
retirant
la
clé
cylindre.
en
le
le
du
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