Table des Matières
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4.
MONTAGE DE LA CONSOLE ET CÂBLAGE
1)
Montez la console sur un support solide, à l'intérieur de la cabine du véhicule.
2)
Branchez le câble de commande de la console à la prise prévue à l'arrière de la console. (Reportez-
vous au schéma 9). Faites sortir le câble de commande de la console de la cabine du véhicule et
terminez le branchement. (Des câbles de rallonge de l'encodeur sont disponibles auprès de votre
distributeur).
3)
Tournez l'interrupteur POWER ON/OFF (ALIMENTATION MARCHE/ARRÊT) sur OFF (ARRÊT) et
tirez les fils rouge et blanc de la batterie vers une batterie 12 V. Branchez le fil blanc de la batterie
au pôle NÉGATIF (-) et le fil rouge de la batterie directement au pôle POSITIF (+) de la batterie.
(Reportez-vous au schéma 10, page 8). (NE BRANCHEZ PAS LES FILS ROUGE ET BLANC
SUR LE SYSTÈME DE DÉMARRAGE). Fixez les fils de la batterie avec des colliers de serrage
en plastique. NE fixez PAS les fils de la batterie près des câbles existants de la batterie ou de tout
autre câblage électrique.
4)
Branchez le capteur de vitesse à la prise prévue à l'arrière de la console.
5)
Fixez le câble du capteur de vitesse et le câble de commande de la console avec des colliers de
serrage en plastique.
6)
L'installation initiale du système est terminée.
ROUGE
BLANC
7 INTERRUPTEUR DE RAMPE
BOÎTIER
INSTALLER L'INTERRUPTEUR ICI
RAMPE/CÂBLE D'ALIMENTATION
RAMPE 1 –
NOIR
(POUR INTERRUPTEURS À DISTANCE)
RAMPE 2 –
MARRON
RAMPE 3 –
BLEU
RAMPE 4 –
NOIR/BLANC
RAMPE 5 –
MARRON/BLANC
RAMPE 6 –
BLEU/BLANC
RAMPE 7 –
BLANC/NOIR
ROUGE
BLANC
REMARQUE : la console de commande du SCS 660 est conçue pour être utilisée avec des sélecteurs
de rampe externes. Pour que la console sache quelle rampe est activée ou désactivée et
à quel moment, des fils de transmission du signal de rampe sont fournis. La console
reconnaît une rampe activée dès lors qu'une tension de +12 V CC est appliquée au fil de
transmission du signal de la rampe. Branchez le fil de transmission du signal de la rampe
au côté commuté de la valve de la rampe.
PRISE CAPTEUR DE VITESSE
PRISE COMMANDE FLUX
VERT
ROUGE
ROUGE
ORANGE/BLANC
BLANC
ORANGE
BLANC
ORANGE/BLANC
ORANGE
CÂBLE COMMANDE FLUX
CÂBLE À UTILISER
AVEC
CÂBLE À UTILISER
AVEC CÂBLE 115-0159-708 UNIQUEMENT (COURROIE UNE COUCHE)
POUR APPLICATION GRANULÉS AVEC COURROIE
DOUBLE COUCHE
SCHÉMA 9
INTERRUPTEUR DE RAMPE EXTERNE
Désactivé
+12 V CC
(+BATT)
CODE COULEUR DES FILS DE SIGNAL DE LA RAMPE
RAMPE 1 =FIL NOIR
RAMPE 2 =FIL BRUN
CÂBLE CAPTEUR DE VITESSE
RAMPE 3 =FIL BLEU
RAMPE 4 = FIL NOIR/BLANC
CONNECTEUR DU CAPTEUR DE RÉGIME DU VENTILATEUR
CONNECTEUR DU CAPTEUR DE NIVEAU DE BENNE
CAPTEUR D'ARBRE GAUCHE (EN OPTION)
CAPTEUR D'ARBRE DROIT (EN OPTION)
CONNECTEUR D'EMBRAYAGE DE LA COUCHE GAUCHE
CONNECTEUR D'EMBRAYAGE DE LA COUCHE DROITE
CONNECTEUR DE L'ENCODEUR|
CONNECTEUR DE LA VALVE DE COMMANDE
CÂBLE COMMANDE FLUX
7
VALVE DE
RAMPE
Activé
0 V CC
(- BATT)
FIL DE SIGNAL DE LA RAMPE
RAMPE 5 = FIL BRUN/BLANC
RAMPE 6 = FIL BLEU/BLANC
RAMPE 7 =FIL BLANC/NOIR
BLANC –FILS DE TERRE
NOIR
MARRON
BLEU
NOIR/BLANC
MARRON/BLANC
BLEU/BLANC
BLANC/NOIR
ROUGE
CONNECTEUR DE LA VALVE DE COMMANDE
CONNECTEUR DU DÉBITMÈTRE
–RAMPE 1
–RAMPE 2
–RAMPE 3
–RAMPE 4
–RAMPE 5
–RAMPE 6
–RAMPE 7
–ALIMENTATION
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