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ENTRETIEN
5.8
Alimentation en air comprimé
Compresseur :
Le compresseur sur le moteur fournit de l'air comprimé. Le compresseur est lubrifié par l'huile mo-
teur. Vérifiez l'état du tuyau d'air entre le filtre d'air et le compresseur. Remplacez le tuyau si né-
cessaire.
Réservoirs à air comprimé :
AVERTISSEMENT
Le condensat d'eau peut être
sale. Portez des lunettes de
sécurité afin que la saleté ne
puisse pas atteindre vos yeux.
Purgez le condensat d'eau toutes les 50 heures de
service. Remplacez la cartouche de sécheur à air si
les réservoirs contiennent plus d'eau que d'habi-
tude.
Purge du condensat d'eau :
Tirez l'anneau [1] latéralement ou poussez la vanne
[2] vers l'intérieur afin d'évacuer l'eau.
Cartouche de sécheur à air :
Un jeu de pièces de rechange con-
tient 1 cartouche et 1 joint torique.
Remplacez la cartouche 1 fois par an.
Remplacement de cartouche :
1.
Éteignez le moteur et prenez la clé de con-
tact avec vous.
2.
Purgez tous les réservoirs : Tirez l'anneau
[1] latéralement ou poussez la vanne [2] vers
l'intérieur afin d'évacuer l'air.
3.
Retirez la plaque [3].
4.
Retirez l'ancienne cartouche [4] avec une clé
à filtre.
5.
Retirez l'ancien joint torique [5].
6.
Nettoyez la surface [6].
7.
Placez le nouveau joint torique [7].
8.
Appliquez de la graisse sur le joint torique
[7], le filetage de vis [8] et le joint [9] de la
nouvelle cartouche. La graisse facilite en-
suite le retrait de la cartouche.
9.
Vissez la cartouche pour que le joint [9]
touche le sécheur. Donnez ½ tour addition-
nel à la cartouche.
10.
Montez la plaque [3].
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Condor-UM-2011-15-R0-fr-20150530
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