Réglage Du Débit D'air; Neutralisation Du Système - CITROEN C3 Guide D'utilisation

Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, il est possible de
dépasser les valeurs minimale de 14 ou
maximale de 28.
F appuyez sur la touche 2 bleue
jusqu'à afficher "LO" ou 2 rouge
jusqu'à afficher "HI".
4. Marche / Arrêt de l'air
conditionné
une pression sur cette touche
permet d'arrêter l'air conditionné.
l'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
une nouvelle pression assure le retour
au fonctionnement automatique de l'air
conditionné. le symbole "A/C" s'affiche.
5. Entrée d'air / Recirculation
d'air
une pression sur cette touche permet
de faire recirculer l'air intérieur. le
symbole de la recirculation d'air 5
s'affiche.
la recirculation d'air permet d'isoler l'habitacle
des odeurs et des fumées extérieures.
une nouvelle pression sur cette touche ou sur
la touche "AUTO" assure le retour à la gestion
automatique de l'entrée d'air. le symbole de la
recirculation d'air 5 s'éteint.
evitez le fonctionnement prolongé en
recirculation d'air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité de
l'air).
6. Réglage de la répartition d'air
appuyez successivement sur cette
touche pour orienter alternativement
le débit d'air vers :
- le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise, les vitres latérales et les
aérateurs,
- le pare-brise, les vitres latérales, les
aérateurs et les pieds des passagers,
- le pare-brise, les vitres latérales et les
pieds des passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs et les pieds des passagers,
- les aérateurs.
7. Réglage du débit d'air
appuyez sur la touche "hélice
pleine" pour augmenter le débit d'air.
le symbole du débit d'air, l'hélice, se remplit
progressivement en fonction de la valeur
demandée.
appuyez sur la touche "hélice vide"
pour diminuer le débit d'air.
Neutralisation du système
appuyez sur la touche "hélice vide"
du débit d'air 7 jusqu'à ce que le
symbole de l'hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système d'air conditionné.
le confort thermique n'est plus géré. un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
une nouvelle pression sur la touche "hélice
pleine" du débit d'air 7 ou sur "AUTO" réactive
le système avec les valeurs précédant la
neutralisation.
evitez de rouler trop longtemps en
neutralisant le système (risque de buée
et de dégradation de la qualité de l'air).
Confort
3
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