PELLE 66"
ACCESSOIRE N° 2878686
6. Fixer la pelle (#1) au pivot (#C) à l'aide des
(#3), des
rondelles
X 70 mm
(2)
l'étape 1 (#E) et de
(2)
NOTE : Ne pas serrer à fond afin de permettre à la pelle de basculer.
7. Accrocher une des extrémités des ressorts de pelle (#D) retirés à
l'étape 2 aux boulons à œil (#B).
NOTE : Afin d'éviter que les ressorts ne décrochent lors de l'utilisa-
tion, prenez soin de les montés tel qu'illustré.
8. Accrocher l'autre extrémité des ressorts (#D) à la pelle (#1) à l'aide
des
goupilles cylindriques (#9) et des
(2)
AJUSTEMENT DU BOULON À ŒIL : L'ajustement initial devrait
laisser une longueur de filet entre le boulon à œil (#B) et l'écrou d'environ
30 mm (1-3/16"). Assurez-vous d'avoir une longueur identique des deux
côtés. Réajuster la tension après une première utilisation si nécessaire.
NOTE : La pelle est conçue pour s'abaisser vers l'avant si elle entre en contact avec un objet fixe. Lorsque la
pression sur la pelle est relâchée, celle-ci reviendra d'elle-même à sa position originale. Les ressorts de la pelle
(#D) peuvent avoir plus de tension en resserrant les écrous et contre-écrous (#A et #6) situés aux extrémités des
boulons à œil (#B). Pour moins de tension, desserrer les écrous et contre-écrous (#A et #6).
REMISAGE :
- Si vous n'utilisez pas votre ensemble pour une longue période,
relâchez la tension ou retirez les ressorts de pelle.
- Si vous retirez la pelle du châssis, prenez soin de la remiser à plat
sur une surface propre et plane.
- Lorsque la pelle et le châssis sont retirés du véhicule, ils doivent
reposer sur le sol en position normale. Déposer la pelle face contre le
sol avec ou sans le châssis assemblé peut provoquer la déformation
de celle-ci de façon permanente et ne sera pas couvert par la garantie.
4560047-4000
A-4560047 Rév. A
boulons hex.
(2)
(#7), de deux rondelles retirées à
M12
écrous autobloquants
M12-1.75
goupilles fendues (#10).
(4)
30 mm
(1-3/16")
M12-1.75
(#4).
- 2-
BON
MAUVAIS