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AVERTISSEMENT! Tous les réglages suivants ne doivent être effectués que par un spécialiste qualifié et/ou par
un physiothérapeute, pendant la phase de montage du fauteuil roulant.
Réglage de la hauteur de la roue arrière
•
Desserrer la roue arrière au moyen d'un axe de roue à serrage rapide.
•
Dévisser le palier de roue (1) de la plaque de montage noire et le placer dans l'une des perforations.
•
Fixer le palier à la plaque en respectant l'ordre correct des rondelles et des écrous.
•
Répéter le même processus pour l'autre roue.
Réglage horizontal des roues arrière
Pour les utilisateurs qui ont besoin d'une plus grande stabilité, p. ex. après une amputation des membres inférieurs, la
plaque de l'axe peut être transférée sur l'arrière par rapport au cadre de l'assise. Il est recommandé d'utiliser l'antibascule
pour éviter le basculement du fauteuil roulant. Par ailleurs, il faut veiller à ce qu'un long empattement ne gêne pas les
manœuvres du fauteuil roulant.
Afin d'améliorer la maniabilité et la réactivité du fauteuil roulant, les plaques des axes peuvent être transférées sur
l'avant. Le fauteuil est plus facile à manœuvrer lorsque les roues arrière sont positionnées à l'avant, mais la stabilité au
roulage vers l'arrière est alors nettement moins bonne. Lorsque les roues sont réglées en position avant, le fauteuil
roulant doit alors toujours être équipé d'un antibascule pour éviter le basculement du fauteuil roulant. Les personnes qui
ont une jambe amputée ne doivent jamais utiliser le fauteuil roulant avec les roues en position sur l'avant. Le risque de
basculement du fauteuil roulant est alors trop élevé.
Un réglage horizontal minime peut être effectué de la même manière que le réglage vertical.
•
Desserrer la roue arrière au moyen d'un axe de roue à serrage rapide.
•
Dévisser le palier de roue (1) de la plaque de montage noire et le placer dans l'une des perforations à la même
hauteur.
•
Fixer le palier à la plaque en respectant l'ordre correct des rondelles et des écrous.
•
Répéter le même processus pour l'autre roue.
Si des réglages plus larges sont nécessaires, la position de la plaque de montage de la roue peut alors être déplacée
sur trois autres positions par rapport au tube arrière (10).
•
Dévisser les vis (3) et (4) qui fixent la plaque de montage de la roue aux tubes du cadre.
•
Placer la plaque de montage de la roue dans la position voulue (sur l'avant ou sur l'arrière), puis fixer et serrer les
vis.
•
Répéter le même processus pour l'autre roue.
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