LE SUPPORT DE MOTEUR
LONG OU ARRIÈRE
Le support de moteur est vissé sur la barre
arrière (accessoires). Le moteur peut égale-
ment rester monté lors de la régate.
► Vissez l'entretoise d'étaiement sur la par-
tie arrière du cadre.
►
Reliez le support et la barre transversale
de poupe avec la bride du tube.
ATTENTION: Le support de moteur est
dimensionné pour: Maximal 2,2 KW / 3
PS et un poids maximum de 18 kg.
LE SUPPORT DE MOTEUR, LONG
LE SUPPORT DE MOTEUR ARRIÈRE
TENSION DES HAUBANS SOUS
LE VENT, KIT
► Tend les haubans qui sont détendus
durant la navigation, afin d'éviter qu'ils
« s'affaissent ».
22
ROUES RÉTRACTABLES
► Les supports des roues rétractables sont
vissés à gauche et à droite de la partie
arrière du cadre.
► Les roues sont insérées dans le support
à partir du bas et fixées avec des res-
sorts de blocage.
TAUD DE SOLEIL
► Lors d'une utilisation comme radeau de
baignade, ce taud offre une ombre bien-
faisante.
► Pour le montage du taud, reportez-vous
aux instructions générales d'utilisation.
BÂCHE DE PROTECTION
► Protège le bateau construit des saletés,
de la pluie et du soleil, que ce soit sur la
terre ferme, sur l'eau, ou lors du trans-
port.
► Étendez la bâche sur le bateau, et fixez-
la au moyen des fermetures Éclair et des
sangles.
CONSEILS GÉNÉRAUX D'UTI-
LISATION EN CROISIÈRE
► Informez vous sur les règlements locaux
► Procurez-vous la météo locale, rensei-
gnez vous sur les courants, les marées
et les conditions de vent.
► Informez une personne à terre de votre
destination et de votre prévision de re-
tour.
► Expliquez à tous les passagers les prin-
cipes de base de la navigation.
► Assurez-vous qu'un de vos passagers
peut piloter le bateau en cas d'urgence.
► La sécurité est notre souci n° 1: appre-
nez à éviter les accidents !
► Ayez toujours une attitude responsable :
ne négligez jamais les instructions de
sécurité, vous mettriez votre vie et celle
'autres personnes en danger.
► Apprenez à maitriser votre bateau dans
toutes les situations.
► Pour ne pas perdre vos affaires lors d'un
chavirage, assurez-les toutes avec un
bout ou une sangle.
► Respectez les réglementations locales.
► Lorsque vous êtes près de la côte, na-
viguez exclusivement dans les canaux
marqués à cet effet et regardez bien au-
tour de vous.
► Tout le monde à bord doit porter un gilet
de sauvetage.
► Ne pilotez jamais si vous avez bu de
l'alcool, pris des drogues o des médica-
ments. Veillez à ce que les passagers
restent sobres.
► A l'accostage, vérifiez que tout le monde
tient bien ses bras et jambes à l'intérieur
du bateau: il y a risque de blessures !
► Ne vous approchez pas des nageurs ni
des plongeurs.
► Ne prenez jamais la mer au delà des
forces de vent conseillées.
RÈGLES DE PRIORITÉ
► Les voiliers ont priorité sur les bateaux
à moteur.
► Les règles de priorité s'appliquent éga-
lement vis à vis des canots, barques et
pédalos ainsi que des nageurs et sur-
feurs, sont exclues de la règle les zones
de baignade et de loisirs.
► Par contre, vous devez céder la priorité
aux vaisseaux d'intervention, vaisseaux
prioritaires, formations, et vaisseaux peu
manouvrants ainsi que pêcheurs profes-
sionnels.
RÈGLES D'ÉVITEMENT ET DE
DÉPASSEMENT
► Lorsque deux bateaux avancent à des al-
lures différentes, le yacht tribord amures
a la priorité sur celui qui est bâbord
amures. Cela signifie que le bateau dont
les voiles sont sur tribord (à gauche) a
la priorité.
► Lorsque les deux bateaux sont sur le
même bord, celui qui est sous le vent a
priorité sur celui qui est au vent. Cela si-
gnifie que le bateau le plus au près doit
éviter.
► Lors d'un dépassement, le bateau qui
dépasse doit éviter en lofant.
► L'évitement doit se faire à temps, être
clair, suffisamment d'eau et ne pas se
faire devant l'étrave de l'autre.
► Le bateau qui a priorité doit garder son
cap et ne devra éviter que s'il y a risque
de collision.
ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ
► Vérifiez les réglementations légales des
pays ou régions où vous naviguez.
► Équipements de secours prescrits par la
loi.
► Papier du bateau et permis de naviguer.
► Un gilet de sauvetage par personne
► Vêtements de protection adaptés, pour
mauvais et beau temps
23