Xicoy CGMeter Basic Manuel D'utilisation page 8

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lourd et pointu comme un crochet à vis.
Collez le fil de couture au centre de la marque CG en utilisant du ruban adhésif, et relevez la
mesure (72mm sur l'Image 18).
La précision est similaire dans les deux cas (plus que suffisante pour notre usage). Si vous
utilisez le module laser: vérifiez qu'il repose à plat sur la table (sinon cela peut provoquer des
erreurs de mesure). Si vous utilisez la méthode par gravité: vérifiez que la table est de niveau.
Dans les deux cas, vérifiez que le capteur et le mètre soient correctement alignés sur la
référence utilisée (le bord de la table dans cet exemple).
Nous savons maintenant que le fabricant préconise un CG
à 72mm du bord de la table. Le CGMeter doit connaître la
distance entre le CENTRE du capteur et l'emplacement du
CG recommandé. Nous devrions donc déduire les 25mm
de décalage, comme nous l'avons fait précédemment: 72-
Image 19
25 = 47mm.
Cliquez sur l'onglet "Data Entry" et entrez la distance mesurée, 47mm dans cet exemple, à la
rubrique "Distance Mains to CG".
Appuyez sur le bouton "Submit" pour envoyer ces données au
CGMeter et revenir à l'écran des mesures.
Vérifiez maintenant que l'avion est posé convenablement sur
ses capteurs, qu'il est de niveau et que les capteurs ont été
tarés récemment, puis faites défiler jusqu'à la section de
centrage sur l'application CGMeter (Image 20).
Maintenant, nous voyons que les données que nous venons
Image 20
d'entrer (47mm) sont affichées en tant que CG "désiré", mais le CGMètre mesure que le CG
actuel sur l'avion est à 58mm, 11mm en avant, donc l'indication "Nose heavy" est affichée.
À ce stade, si vous êtes encore en phase de montage de l'avion, il est préférable de déplacer
les objets (batteries, vannes, etc.) de sorte que vous puissiez obtenir le centrage de l'avion
sans avoir besoin d'ajouter poids. Il suffit de déplacer les éléments et vous verrez comment le
CG change en temps réel. Ainsi, en quelques minutes, vous pouvez trouver la position
adéquate pour les éléments internes.
Si l'avion est déjà terminé, ou s'il n'y a aucune possibilité de
le centrer autrement qu'en ajoutant / retirant du poids, pas
de soucis, le CGMeter aidera rapidement à atteindre le
centrage recherché.
Maintenant, vous devez décider où vous allez ajouter ou
enlever du poids. Dans notre exemple, nous avons décidé
de remplacer la batterie dans le nez. Nous devons alors
mesurer la distance entre le centre des capteurs des roues
Image 21
principales et l'endroit où nous voulons supprimer le poids (en utilisant les procédures de laser
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