Publicité
REMARQUE : le convertisseur détectera toute défail-
lance des circuits électroniques de freinage, mais il est
vivement recommandé d'utiliser des résistances à relais
thermiques, qui couperont l'alimentation en cas de sur-
charge.
Le hacheur de freinage optionnel est intégré par le fabricant
et doit être demandé lors de la commande du convertisseur.
13.6 Carte I/O
N° commande
01-3876-01
I/O carte optionelle 2.0
Toutes les cartes optionnelles I/O 2.0 sont équipées de trois
relais et de trois entrées numériques supplémentaires (24V).
Elles fonctionnent en combinaison avec la commande de
pompe/ventilateur, mais peuvent également être utilisées en
tant qu'option séparée. Maximum possible de 3 cartes I/O.
Cette option est décrite dans un manuel distinct.
13.7 Encodeur
N° commande
01-3876-03
Encodeur 2.0 carte optionelle
La carte optionnelle d'encodeur 2.0 qui est utilisée pour le
branchement du signal retour de la vitesse moteur réelle via
un encodeur incrémental, est décrite dans un manuel séparé.
Pour Emotron FDU, cette fonction sert uniquement à la
lecture de la vitesse ou à la fonction de rattrapage rotatif.
Aucun contrôle de vitesse.
13.8 PTC/PT100
N° commande
01-3876-08
PTC/PT100 2.0 carte optionelle
La carte optionnelle PTC/PT100 2.0 pour la connexion de
thermistances et de max. 3 éléments PT100 pour le
convertisseur CA est décrite dans un manuel distinct.
212
Options
Description
Description
Description
13.9 Interface de grue
optionnelle
N° commande
590059
Interface de grue optionnelle, 230 V
590060
Interface de grue optionnelle, 24 V
Cette option est utilisée dans les applications de grue.
L'interface de grue optionnelle 2.0 est décrite dans un manuel
séparé.
CG Drives & Automation 01-5326-08r3
Description
AC
DC
Publicité
