Affichages au combiné
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1, 2, 3, 4, 5, 6. Rapports en mode manuel.
A. Il s'allume à la sélection du mode
automatisé. Il s'éteint au passage en mode
manuel.
F Placez le pied sur le frein
lorsqu'un message apparaît sur
l'afficheur du combiné.
Au passage de la marche arrière, un
signal sonore retentit.
Démarrage du véhicule
F Sélectionnez la position N.
F Appuyez à fond sur la pédale de frein.
F Démarrez le moteur.
N apparaît sur l'afficheur du combiné.
N clignote au combiné, accompagné
d'un signal sonore et d'un message sur
l'afficheur du combiné, si le levier de
vitesses n'est pas sur la position N au
démarrage.
Pied sur le frein clignote au combiné,
accompagné d'un signal sonore et d'un
message sur l'afficheur du combiné, si
la pédale de frein n'est pas enfoncée au
démarrage.
F Sélectionnez la première vitesse
(position M ou A) ou la marche arrière
(position R).
F Desserrez le frein de stationnement,
sauf si celui-ci est programmé en mode
automatique.
F Retirez le pied de la pédale de frein, puis
accélérez.
A et 1 ou R apparaissent sur
l'afficheur du combiné.
Mode automatisé
F Après le démarrage du véhicule,
sélectionnez la position A pour passer en
mode automatisé.
A et le rapport engagé apparaissent
sur l'afficheur du combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
-
style de conduite,
-
profil de la route.
Pour obtenir une accélération optimale,
par exemple dépassement d'un autre
véhicule, appuyez fortement sur la
pédale d'accélérateur et franchissez le
point de résistance.
Conduite
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