Champion Power Equipment 100743 Manuel De L'opérateur page 15

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100743 - POMPE À EAU SEMI-POUBELLE 7,5 CM (3 PO)
L'essence peut augmenter de volume après le remplissage.
Il faut laisser un espace de 6,4 mm (1/4 po) dans le réservoir
pour permettre l'augmentation du volume de l'essence, mais
il est toutefois recommandé de laisser encore plus d'espace.
L'essence peut jaillir hors du réservoir lors de l'augmentation
de volume en cas de trop-plein et compromettre la stabilité
de fonctionnement de la génératrice.
approximatif est indiqué sur la jauge à carburant située en
haut du réservoir.
Vide
4. Vissez le bouchon d'essence et essuyez tout carburant
renversé.
MISE EN GARDE
Utilisez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane
minimum de 87 et une teneur en éthanol de 10 % ou moins en
volume.
N'allumez PAS de cigarettes ou NE fumez PAS lors du
remplissage du réservoir.
NE mélangez PAS d'huile avec de l'essence.
NE remplissez PAS excessivement le réservoir. Remplissez le
réservoir à environ ¼ po (6,4 mm) sous le haut du réservoir
pour permettre l'expansion de l'essence.
NE pompez PAS d'essence directement dans le réservoir
d'essence de l'appareil depuis le poste d'essence.
Utilisez toujours un réservoir de carburant approuvé pour
transférer l'essence vers la pompe à eau.
NE remplissez PAS le réservoir d'essence à l'intérieur.
NE remplissez PAS le réservoir d'essence lorsque le moteur
tourne ou est chaud.
Le niveau de carburant
Complet
15
AVERTISSEMENT
Un versement trop rapide d'essence par le filtre d'essence
peut entraîner un reflux d'essence vers l'opérateur.
Nos moteurs fonctionnent correctement avec des mélanges
de carburants comportant 10 % ou moins d'éthanol. Lors
de l'utilisation de mélanges éthanol-essence, il y a quelques
problèmes à noter :
– Les mélanges éthanol-essence peuvent absorber plus
d'eau que l'essence seule.
– Ces mélanges peuvent éventuellement se séparer en
laissant de l'eau ou une boue liquide dans le réservoir,
la soupape de carburant et le carburateur. L'essence
préjudiciable peut être aspirée dans le carburateur et
endommager le moteur et/ou créer des dangers potentiels.
– Si un stabilisateur de carburant est utilisé, confirmez qu'il
est formulé pour fonctionner avec des mélanges éthanol-
essence.
– Tous les dommages ou tous les dangers causés par
l'utilisation de mélanges d'essence incorrects, d'essence
mal remisée et/ou de stabilisateurs mal formulés ne sont
pas couverts par la garantie du fabricant.
Il est conseillé de toujours fermer l'alimentation en essence et
de faire tourner le moteur jusqu'à l'épuisement de carburant.
Consultez les instructions de remisage pour une inutilisation
prolongée.
ASSEMBLAGE
AVIS

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