Hitachi CG 25EUAP L Instructions De Sécurité Et Mode D'emploi page 46

Español
Ajuste del carburador (Fig. 16)
El carburador es una parte de precisión que mezcla
aire y combustible, y que está diseñada para
garantizar un rendimiento alto del motor. Antes de
que la herramienta sea enviada desde la fábrica,
su carburador se ajusta durante una operación de
prueba. Realice los ajustes solo si es necesario
por condiciones ambientales (el clima o la presión
atmosférica), el tipo de combustible, el tipo de aceite
de motor, etc.
ADVERTENCIA
● Puesto que el carburador está fabricado con
un alto nivel de precisión, no lo desensamble.
● Para este producto, el único ajuste del
carburador que puede ser ajustado es la
velocidad de ralentí (T).
● ¡No ponga en operación el motor nunca sin
la cubierta de embrague completa y el tubo
ensamblados! De lo contrario, el embrague
puede afl ojarse y causar lesiones personales.
T = Tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí.
Ajuste de la velocidad de ralentí (T)
ADVERTENCIA
● Cuando el motor esté parado, no gire
excesivamente el tornillo de ajuste de la
velocidad de ralentí (T) hacia la derecha.
De lo contrario, cuando el motor se pone en
operación, el accesorio de corte puede rotar
inesperadamente y causar una lesión física.
● No ajuste el tornillo de ajuste de la velocidad
de ralentí (T) por ningún motivo que no sea
ajustar la velocidad de ralentí.
Opere el motor mientras ajusta la velocidad de
ralentí.
46
T
Fig. 16
(1) Si el motor se para durante el ralentí
Ponga en operación el motor y gire lentamente
el tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí (T)
hacia la derecha hasta que esté en una posición
en la que el motor rota suavemente. En ese
momento, asegúrese de que el accesorio de
corte no está rotando.
(2) Si el accesorio de corte rota durante el ralentí
Gire lentamente el tornillo de ajuste de la
velocidad de ralentí (T) hacia la izquierda hasta
que esté en una posición en la que el accesorio
de corte no rota. En ese momento, asegúrese de
que la rotación del motor es fl uida.
ADVERTENCIA
● Si el accesorio de corte sigue rotando
luego del ajuste del tornillo de ajuste de la
velocidad de ralentí (T), pare inmediatamente
el motor, deje de usar la herramienta y llévela
al Centro de Servicio Autorizado de Hitachi
más próximo.
Cambiar el aceite de motor
El aceite de motor sucio reducirá considerablemente
la vida del motor. Compruebe y cambie el aceite de
motor regularmente.
PRECAUCIÓN
● Para evitar el
quemaduras, deje que el motor se enfríe
completamente antes de cambiar el aceite
del motor.
● Para evitar daños, asegúrese de que no entra
arena o suciedad en el depósito durante el
llenado.
Cuándo cambiar el aceite: Cuanto utilice la
unidad por primera vez, después de 10 horas
aproximadamente de funcionamiento o después de
1 mes, lo que se produzca antes, y luego cada 50
horas de funcionamiento o cada 6 meses, lo que se
produzca antes.
Aceite de motor especifi cado: Aceite multigrado de
clasifi cación SAE 10W-30
Capacidad de aceite de motor: 4.88 cu. in. (80 ml)
1. Apague el interruptor de encendido.
2. Compruebe que la tapa del depósito de
combustible está bien apretado.
3. Retire la tapa del depósito de aceite, incline la
unidad de forma que la apertura del depósito de
aceite esté en la parte inferior y vacíe el aceite de
motor en un contenedor. (Fig. 17)
riesgo de daños por