Entretien - Hitachi CG 25EUAP L Instructions De Sécurité Et Mode D'emploi

ENTRETIEN

L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA
RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES
DE CONTRÔLE DE L'ÉCHAPPEMENT PEUVENT
ÊTRE EFFECTUÉS
ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE
MOTEUR NON AUTOMOBILE.
Réglage du carburateur (Fig. 16)
Le carburateur est
mélangeant air et carburant, conçu pour garantir
une performance élevée du moteur. Avant la sortie
d'usine de l'outil, le carburateur est réglé au cours
d'un essai de fonctionnement. Procédez à des
réglages seulement si cela est nécessaire en raison
des conditions atmosphériques (le climat ou la
pression atmosphérique), le type de carburant, le
type d'huile moteur, etc.
AVERTISSEMENT
● Étant donné que le carburateur est fabriqué
avec un degré élevé de précision, ne le
démontez pas.
● Pour ce produit,
carburateur qui peut être ajusté est la
vitesse de ralenti (T).
● Ne démarrez jamais le moteur sans le
couvercle complet de l'embrayage et le
tube assemblés! Autrement, l'embrayage
peut se détacher et causer des blessures
corporelles.
T = Vis de réglage du ralenti.
Réglage du ralenti (T)
AVERTISSEMENT
● Lorsque le moteur est arrêté, ne tournez pas
de manière excessive la vis de réglage de la
vitesse de ralenti (T) dans le sens horaire.
PAR N'IMPORTE
T
Fig. 16
une pièce de précision
le seul réglage
Autrement, lorsque le moteur démarre,
l'accessoire de coupe peut tourner de
manière imprévue et causer une blessure.
● Ne réglez pas la vis de réglage de la vitesse
de ralenti (T) pour toute autre raison que le
réglage de la vitesse de ralenti.
QUEL
Faites tourner le moteur tout en réglant le ralenti.
(1) Si le moteur s'arrête pendant le ralenti
Démarrez le moteur et tournez lentement la vis
de réglage de la vitesse de ralenti (T) dans le
sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit à une position
à laquelle le moteur tourne régulièrement. À
ce moment, assurez-vous que l'accessoire de
coupe ne tourne pas.
(2) Si l'accessoire de coupe tourne pendant le ralenti
Tournez lentement la vis de réglage de la vitesse
de ralenti (T) dans le sens anti-horaire jusqu'à ce
qu'elle soit à une position à laquelle l'accessoire
de coupe ne tourne pas. À ce moment, assurez-
vous que la rotation du moteur est régulière.
AVERTISSEMENT
● Si l'accessoire de coupe tourne encore
après le réglage de la vis de réglage de la
vitesse de ralenti (T), arrêtez immédiatement
le moteur
apportez
Hitachi agréé le plus proche.
Vidange de l'huile moteur
L'huile moteur sale réduit considérablement la durée
de vie du moteur. Vérifi ez et vidangez l'huile moteur
régulièrement.
PRECAUTION
● Pour éviter les risques de brûlures, laissez
le moteur refroidir complètement avant de
procéder à la vidange.
du
● Pour éviter les défaillances, prenez garde
à ce que du sable ou des saletés pénètrent
dans le réservoir lors du plein.
Quand procéder à la vidange d'huile : lors de la
première utilisation de l'appareil, au bout de 10
heures ou 1 mois d'utilisation, la première de ces
échéances étant retenue. Ensuite, toutes les 50
heures ou tous les 6 mois d'utilisation, la première
de ces échéances étant retenue.
Huile moteur spécifi ée : huile multigrade de
classifi cation SAE 10W-30.
Contenance en huile moteur : 4.88 cu. in. (80 ml)
1. Mettez l'interrupteur de marche/arrêt sur arrêt.
2. Vérifi ez si le bouchon du réservoir de carburant
est bien serré.
et cessez l'utilisation,
l'outil au service
Français
puis
après-vente
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