Table des Matières
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Les vitesses doivent être changées machine à l'arrêt et rotor débrayé.
LEVIER DE STARTER (moteur Briggs & Stratton)
Il sert lors du démarrage à froid. Pour l'actionner, déplacez le levier
(figure 6, repère 1) vers l'arrière (figure 6, repère 2). Une fois le
démarrage effectué il faut ramener le levier sur la position ouverte
(figure 6, repère 3). Ne l'actionnez pas moteur chaud, le moteur ne
démarrerait pas.
LEVIER DE STARTER (moteur Honda)
Il sert lors du démarrage à froid. Pour l'actionner, déplacez le levier (figure 7, repère 1) vers l'avant.
Une fois le démarrage effectué il faut ramener le levier vers l'arrière.
Ne l'actionnez pas moteur chaud, le moteur ne démarrerait pas.
ROBINET D'ESSENCE (moteur Honda)
Le robinet d'essence (figure 7, repère 2) permet de couper
l'alimentation en carburant lorsque vous le poussez vers l'avant. Il
alimente le moteur lorsqu'il est vers l'arrière (comme sur la figure 7).
ROBINET D'ESSENCE (moteur Briggs & Stratton)
Le robinet d'essence (figure 8) permet de couper l'alimentation en
carburant lorsqu'il est en position verticale (comme sur la figure 8). Il
alimente le moteur lorsqu'il est en position horizontale.
Figure 8
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
La hauteur de coupe s'effectue par la diminution ou l'augmentation de l'ensemble de coupe. Tournez
la poignée située à l'avant de la machine (figure 9, repère 1), dans le sens des aiguilles d'une montre
pour diminuer la hauteur de coupe, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter
la hauteur de coupe.
Lorsque vous coupez bas, la puissance demandée est plus importante et vous risquez de
heurter des pierres des racines : cela risque de causer des dommages à la machine et des
OREC HR531 - © SAT 10/07
Figure 9
projections.
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Figure 6
Figure 7
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