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B. Fixation à came de la tige de selle
Certains vélos électriques sont équipés d'une fixation de tige de selle à
came. La fixation à came de la tige de selle fonctionne exactement comme la
fixation à came traditionnelle de la roue. Voir page 50, section 11 : "Technique",
sous-section A.2 : "Roues avec systèmes à came". Alors qu'une fixation à
came ressemble à un long boulon avec un levier à une extrémité et un écrou à
l'autre, la fixation utilise une came centrée pour serrer fermement la tige de selle
(voir fig. 12a).
AVERTISSEMENT : Rouler avec une tige de selle mal serrée peut
permettre à la selle de tourner ou de bouger et entraîner une perte de
contrôle et une chute. C'est pourquoi :
1. Demandez à votre revendeur agréé de vous aider à vous assurer que
vous savez comment serrer correctement votre tige de selle.
2. Comprenez et appliquez la technique correcte de serrage de votre tige
de selle.
3. Avant de rouler avec le vélo électrique, vérifiez d'abord que la tige de
selle est bien serrée.
A Réglage du mécanisme à came de la tige de selle
L'action de la came comprime le collier autour de la tige de selle pour la
maintenir fermement en place. La force de serrage est contrôlée par l'écrou de
réglage de la tension. Tourner l'écrou de réglage de la tension dans le sens des
aiguilles d'une montre tout en empêchant le levier de la came de tourner
augmente la force de serrage ; le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre tout en empêchant le levier de la came de tourner réduit la force de
serrage. Moins d'un demi-tour de l'écrou de réglage de la tension peut faire la
différence entre une force de serrage sûre et une force de serrage dangereuse.
AVERTISSEMENT : La force totale de l'action de la came est
nécessaire pour serrer la tige de selle en toute sécurité. Tenir
l'écrou d'une main et tourner le levier comme un écrou papillon de
l'autre. comme un écrou à ailettes avec l'autre main jusqu'à ce que
tout soit aussi serré que possible ne permettra pas de serrer la tige
de selle en toute sécurité.
AVERTISSEMENT : Si vous pouvez fermer complètement le levier de
la came sans enrouler vos doigts autour de la tige de selle ou d'un
tube du cadre pour faire levier, et le levier ne laisse pas une empreinte
nette dans la paume de votre main, la tension est insuffisante. Ouvrez
le levier, tournez l'écrou de réglage de la tension d'un quart de tour
dans le sens des aiguilles d'une montre, puis réessayez.
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