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100745 - GÉNÉRATRICE À ONDULEUR À DOUBLE CARBURANT DE 2000 W
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement et le silencieux seront chauds pendant
le fonctionnement de la génératrice. Si un refroidissement
ou un espace de circulation d'air n'est pas adéquat ou si
la génératrice est bloquée ou contenue, les températures
peuvent atteindre des degrés extrêmes ou causer un incendie.
Protection contre les surtensions
Les dispositifs électroniques y compris les ordinateurs et tout
appareil programmable utilisant des composants conçus pour
fonctionner à l'intérieur d'une plage de tension restreinte peuvent
être temporairement perturbés par les fluctuations de tension.
Comme il n'existe aucun moyen d'éviter les fluctuations de
tension, vous pouvez avoir recours aux étapes suivantes afin de
protéger votre équipement électronique sensible.
– Installez des parasurtenseurs à brancher UL1449 et répertoriés
CSA dans les sorties alimentant votre équipement sensible.
Les parasurtenseurs sont offerts avec une ou plusieurs sorties.
Ils sont conçus pour une protection contre presque toutes les
fluctuations de tension de courte durée.
Démarrage du moteur : Essence
1. Assurez-vous que la génératrice est déposée sur une surface
plane et à niveau.
2. Débranchez toutes les charges électriques de la génératrice.
Ne tentez jamais de démarrer ou arrêter la génératrice
pendant que des dispositifs électriques y sont branchés ou
sous tension.
3. Tourner le levier de ventilation du bouchon du réservoir de
carburant en position « ON » (marche).
4. Tournez le cadran EZ Start à la position « CHOKE ».
-
+
5. Tirez lentement la corde du démarreur jusqu'à ce que vous
ressentiez une résistance, puis tirez rapidement.
6. Dès que le moteur démarre, tournez le cadran EZ Start à la
position « RUN » (en marche).
-
+
Maintenez le cadran EZ Start en position « CHOKE » pour tirer
une fois le lanceur à rappel. Après la première traction, tournez
le cadran EZ Start en position « RUN » pour tirer le lanceur
à rappel à 3 reprises. Un étrangleur trop fermé provoquera
l'encrassement des bougies, le noyage du moteur à cause de
l'absence d'admission d'air. Cela peut empêcher le moteur de
démarrer.
Pour les redémarrages avec essence et un moteur chaud
sous une température ambiante de 30 °C (86 °F) :
Tournez le cadran EZ Start à 75 % pour ne tirer qu'une fois
le lanceur à rappel. Après la première traction, tournez le
cadran en position « RUN » pour tirer le lanceur à rappel à 3
reprises. Un étrangleur trop fermé provoquera l'encrassement
des bougies, le noyage du moteur à cause de l'absence
d'admission d'air. Cela peut empêcher le moteur de démarrer.
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FONCTIONNEMENT
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AVIS
AVIS
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