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Ne pas dépasser la charge maxi-
male du véhicule, qui est de FZ8-N
199 kg (439 lb)
FZ8-NA 194 kg (428 lb).
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage de la fourche
AVERTISSEMENT
Toujours régler la précontrainte du res-
sort sur le même réglage pour les deux
bras de fourche. Un réglage mal équili-
bré risque de réduire la maniabilité et la
stabilité du véhicule.
Chaque bras de fourche est équipée d'une
vis de réglage de la précontrainte de res-
sort. Le bras de fourche droit est équipé
d'une vis de réglage de la force d'amortis-
sement à la détente et d'une vis de réglage
de la force d'amortissement à la compres-
sion.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maxi-
mum ou minimum afin d'éviter d'endom-
mager le mécanisme.
Précontrainte de ressort
Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner la vis
de réglage de chacun des bras de fourche
dans le sens (a). Pour réduire la précon-
trainte de ressort et donc adoucir la sus-
pension, tourner ces deux vis dans le sens
(b).
3-20
FAU55261
1
FWA14671
(a)
(b)
1. Vis de réglage de la précontrainte de ressort
Le réglage de la précontrainte de ressort
est déterminé en effectuant la mesure A
(voir illustration). Plus la distance A est
courte, plus la précontrainte de ressort est
élevée ; plus la distance A est grande, plus
FCA10102
la précontrainte de ressort est réduite.
1
1. Distance A
1
3
(a)
(b)
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