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10 - DIP SWITCH DIP2
Les positions sont mémorisées pendant la phase de repos (portail ouvert).
Les positions par DEFAUT sont indiquées avec la case grise
DIP
Fonction
FONCTIONNEMENT
Le changement de position
2_4
met à zéro la centrale et il est
nécessaire faire un nouveau
cycle d'apprentissage
2_5
ANTI-ECRASEMENT
LAMPE TEMOIN
2_6
/
CLIGNOTEUR
FONCTIONNEMENT
2_7
BORNE 18
COUP FINAL
2_8
EN FERMETURE
DISTANCE DE
RALENTISSEMENT
Le changement de position
2_9
met à zéro la centrale et il est
nécessaire faire un nouveau
cycle d'apprentissage
2_10
PAS UTILISE
Etat
ON
ENCODER
A TEMPS
OFF
Anti-écrasement actif.
-Il ne sera pas actif dans la parte finale du mouvement (près des arrêts de fermeture et
ouverture)
-Son intervention détermine l'inversion immédiate du mouvement en ralentissement
par 1 s. Après une pause très brève, le mouvement continuera dans le sens de
ON
libération avec correct déphasage et mouvement RALENTI
-N°3 interventions consécutives, après les quelles l'automation se bloquera y une
commande de l'usager sera demandé pour reprendre le mouvement.
-Pas actif si le fonctionnement est à temps (DIP2_4=OFF).
Anti-écrasement exclu.
OFF
Utilisation des sorties M2-7 et M2-8 comme LAMPE TEMOIN, toujours allumée fixe
ON
avec portail ouvert.
Utilisation des sorties M2-7 et M2-8 comme CLIGNOTEUR, clignoteur allumé avec
OFF
les moteurs actifs.
Le borne 18 fonctionne comme entrée START, mais il ne fera pas la fermeture
ON
automatique même si habilitée.
Le borne 18 fonctionne comme entrée PIETON.
La manœuvre piéton est faite avec logique de copropriété sur la porte 1 et n'est
OFF
pas modifiable. La fermeture automatique est active si la fermeture automatique
générale est active
Habilite la fonction coup final en fermeture.
Fonctionnement:
Après le ralentissement, le mouvement poursuit ralenti par 1s pour favoriser
ON
l'enclenchement de la serrure électrique.
Pendant le coup final en fermeture les sécurités et les commandes ne sont pas
actives (PHOTO, BORD SENSIBLE, START, etc.)
OFF
Désactive la fonction coup final en fermeture
Ralentissement long (~33% de la course totale).
ON
Pas influent si DIP2_4=OFF.
Ralentissement bref (~25% de la course totale).
OFF
Description
BE24
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