Chamberlain 771E Mode D'emploi page 15

INSTALACJA – BRAMY GARAŻOWE
Soczewka nadajnika wysyła niewidoczny promień światła do soczewki odbiornika. W razie przerwania promienia światła podczas zamykania
brama jest zatrzymywana i ponownie otwierana całkowicie. Ta metoda instalacji jest jednakowa dla drzwi sekcyjnych i uchylnych. Sterownik
CB3 pozwala na przyłączenie dwóch par zapór świetlnych (otwieranie i zamykanie). W takim przypadku można zainstalować po jednej parze
czujników wewnątrz i na zewnątrz na bokach bramy garażowej (rys. 3). Czujniki muszą jednak być tak umocowane i podłączone, aby
soczewka nadajnika znalazła się dokładnie naprzeciwko soczewki odbiornika, jak przedstawiono na rys. 3. Czujniki muszą być umocowane
bezpiecznie na stabilnym podłożu, jak np. słupki lub ściana po obu stronach bramy. Niewidoczny promień nie może być przerywany. Żaden
z elementów bramy garażu (np. szyny bramy, sprężyny, zawiasy, kółka, inne drobne elementy itd.) nie może powodować przerwania promienia
podczas zamykania. Jeżeli nie jest to możliwe można zamówić słup wolnostojący (akcesoria).
Dla ochrony małych dzieci, świetlna zapora bezpieczeństwa powinna być zainstalowana nie wyżej, niż 150mm-200mm nad podłogą
garażu.
INSTALACJA – BRAMY SKRZYDŁOWE - BRAMY ROZSUWANE
Soczewka nadajnika wysyła niewidoczny promień światła do soczewki odbiornika. W razie przerwania promienia światła podczas
zamykania brama jest zatrzymywana i ponownie otwierana całkowicie. W razie przerwania promienia światła podczas otwierania, brama jest
zatrzymywana zupełnie lub wstrzymywana do czasu, aż promień światła nie będzie przerywany (w zależności od sterownika i ustawienia).
Sterowniki pozwalają na przyłączenie kilku par zapór świetlnych. Czujniki muszą być zainstalowane na stabilnym podłożu i znajdować się
dokładnie naprzeciw siebie. Bardzo ważne jest przy tym uwzględnienie pochyłości i ukośnych wjazdów. Należy unikać długości kabli
większych niż 10 m. Nisko stojące słońce lub zbyt cienkie kable mogą znacznie ograniczyć zasięg. Jeżeli zostaną zainstalowane dwie zapory
świetlne blisko siebie (brama rozsuwana), odbiorniki/nadajniki nie mogą znajdować się po tej samej stronie wjazdu, ponieważ soczewka
nadajnika będzie oddziaływać na obie soczewki odbiorników.
Dla ochrony małych dzieci, świetlna zapora bezpieczeństwa powinna być zainstalowana nie wyżej, niż 200mm-250mm nad wjazdem.
MONTAŻ
Przed montażem świetlnej zapory bezpieczeństwa należy odłączyć dopływ prądu.
1. Otworzyć obudowę, jak pokazano na rysunku 1.
2. Ustawić czujnik tak, żeby soczewki wskazywały dokładnie na siebie w kierunku poprzecznym do bramy.
3. Czujniki umocować przy pomocy śrub i dybli.
4. We wnętrzu użyć izolowanych klamer do umocowania kabli na ścianie i suficie. Na zewnątrz stosować tylko kable dopuszczonego do tego
celu i ewentualnie poprowadzić je w pustej rurze. Do jednego kabla nie wolno podłączać wysokiego i niskiego napięcia, ponieważ powoduje to
zakłócenia w działaniu czujników. Zwracać uwagę na wystarczającą wodoszczelność czujników. Do przeprowadzenia kabla koniecznie użyć
gumowej uszczelki.
5. Kable (co najmniej 2 x 0,5 mm) podłączyć jak przedstawiono w zależności od sterownika (rys. a-h) przy pomocy zacisków.
a. Napędy bram garażowych: Na podstawie rysunków (a, b, c, d, e) wyszukać swój model. Kabel z zacisku plusowego czujnika przyłączyć do
zacisku 3 (czarnego). Drugi przyłączyć do zacisku 2 (białego).
b. Napędy bram skrzydłowych i rozsuwanych: Na podstawie rysunków (f,g,h,i ,j, k) wyszukać swój model i podłączyć kable jak przedstawiono.
Plus/plus – minus/minus.
6. Podłączyć zasilanie do napędu.
a. Oba wskaźniki świetlne świecą, zarówno w soczewce nadającej jak i odbierającej, jeżeli podłączenia zacisków i ustawienie są prawidłowe.
b. Jeżeli wskaźniki świetlne pulsują (gdy niewidoczny promień światła jest blokowany) konieczne jest ustawienie czujników. Poluzować
obudowę soczewki odbiornika w taki sposób, żeby możliwe było lekkie poruszenie. Czujnik justować w pionie i/lub poziomie, aż zaświeci się
i przestanie pulsować czerwony wskaźnik świetlny. Ewentualnie podłożyć podkładkę lub tp.
7. KONTROLA ŚWIETLNEJ ZAPORY BEZPIECZEŃSTWA
• Nacisnąć przycisk pilota / włącznik dla otwarcia bramy.
• Podłożyć pod bramę wystarczająco dużą przeszkodę (rys. 2 jako przykład), aby promień czujnika został przerwany.
• Nacisnąć przycisk pilota/włącznik dla zamknięcia bramy. Napęd bramy garażowej/brama nie zamyka po aktywacji przez pilota, jeżeli
wskaźnik świetlny pulsuje w jednym z czujników (co oznacza, że czujnik nie jest prawidłowo ustawiony lub jest blokowany przez jakąś
przeszkodę).
Należy zwrócić się do fachowca, jeżeli napęd zamyka bramę mimo blokowania jej przez przeszkodę.
POSZUKIWANIE BŁĘDÓW
1. Jeżeli wskaźnik świetlny nadajnika i odbiornika po zainstalowaniu nie świeci, należy sprawdzić co następuje:
• Dopływ prądu do napędu.
• Kabel ze względu na zwarcie. Może do niego dojść pod klamrami lub na zaciskach przyłączeniowych.
• Błędne podłączenie przewodu między czujnikiem i napędem.
• Przerwanie obwodu elektrycznego (przerwany przewód).
• Zamieniona biegunowość kabli.
2. Jeżeli oba czujniki pulsują:
• Ustawić prawidłowo czujniki lub usunąć przeszkodę.
Należy zapewnić, że sygnał zapory świetlnej rozpoznaje obecność osób lub obiektów (pojazdu).
Bez dalszego dodatkowego zabezpieczenia czujniki nie gwarantują całkowitego bezpieczeństwa.
Klasa ochrony:
Zakres temperatury:
Pobór prądu:
Zasięg:
UWAGA
Niewykonanie kontroli i regulacji rewersyjnego
systemu bezpieczeństwa może narazić na
poważne obrażenia lub urazy niebezpieczne dla
życia. Odpowiedni test powinien być powtarzany
raz w miesiącu. Jeśli to konieczne, należy
ponownie justować czujniki.
IP44
- 40°C + 60°C
maks. 20mA
10m