Utilisation
– Soulever le couvercle (1) et le replier.
Desserrage du frein de stationnement
ATTENTION
Risque de dommages aux composants.
Si le mécanisme de commande d'urgence (2) ne se
déplace pas, la pédale de frein n'a pas été enfoncée
assez loin. Le fait de tirer trop fort peut endommager
le mécanisme de commande d'urgence.
– Enfoncer plus loin la pédale de frein.
– Tirer le mécanisme de commande d'urgence (2)
avec un maximum de 50 N.
– Pour desserrer le mécanisme, appuyer à
fond sur la pédale de frein et la maintenir
enfoncée.
– Retirer et conserver le mécanisme de com-
mande d'urgence (2).
– Relâcher la pédale de frein. Lâcher le mé-
canisme de commande d'urgence (2).
Lorsque deux rainures sont visibles (voir flè-
che), le frein de stationnement est relâché.
Serrer le frein de stationnement
– Enfoncer complètement la pédale de frein.
Le mécanisme de commande d'urgence (2)
revient à sa position initiale.
– Relâcher la pédale de frein.
Lorsqu'une seule rainure est visible (voir flè-
che), le frein de stationnement est serré.
– S'il n'est pas possible de déterminer l'état
du frein de stationnement de manière fiable
à partir de la position du mécanisme de
commande d'urgence, immobiliser le chariot
avec des cales.
56388011502 FR - 12/2023 - 11
Procédure en cas d'urgence
4
6301_003-002_V2
475