Korman garden 4CV Notice Originale page 17

Inclinez la tondeuse du côté du tube de remplis-
sage de l'huile, positionnez un récipient de récupé-
ration sous le point de chute de l'huile, puis retirez
le bouchon de remplissage. Une fois que l'huile a
été vidangée, revissez le bouchon et essuyez pro-
prement tout débordement.
Remettez la tondeuse en position à plat et rem-
plissez le réservoir avec une huile SAE 10W30.
Lorsque la jauge d'huile est posée sur l'orifice de
remplissage (autrement dit non vissée), le niveau
d'huile doit se situer entre les traits minimum et
maximum de la jauge d'huile. Voir 'remplissage
d'huile moteur'. Ne pas trop remplir le réservoir.
Démarrez le moteur et faites-le fonctionner briève-
ment. Arrêtez ensuite le moteur, attendez une mi-
nute, et vérifiez le niveau d'huile. Refaire le niveau
si nécessaire.
NOTE IMPORTANTE :
L'huile usagée est une source importante de pol-
lution de notre environnement, aussi il est vive-
ment recommandé de l'apporter dans un récipient
étanche à une station service ou une déchetterie
qui se chargera de son recyclage. Ne jetez pas
l'huile avec les ordures ménagères, ne la versez
pas sur le sol, dans les égouts ou les canalisa-
tions d'eaux pluviales.
6. Remplacement de la courroie
La courroie est une pièce d'usure normale qui ne
rentre pas dans le cadre de la garantie. Faites tou-
jours remplacer la courroie par le fabricant, son
service après-vente ou un service spécialisé.
7. Autres opérations d'entretien
Graissez régulièrement les axes de roues.
Les câbles et les manettes de commandes doivent
être huilées fréquemment. Contrôlez leur souplesse.
Il est conseillé d'appliquer une pellicule d'huile, à
l'aide d'un pinceau, sur le carter en acier de votre
tondeuse, afin de prévenir la formation de rouille.
Il est possible que la peinture de la partie interne du
châssis se détache au cours du temps à cause de
l'action abrasive du gazon coupée ; dans ce cas, il
faut intervenir rapidement en faisant des retouches
avec une peinture anti-rouille, afin de prévenir la
formation de rouille qui entraînerait la corrosion du
métal.
8. Stockage
1 - Lors du stockage de votre tondeuse (plus de
30 jours), il est important de protéger votre moteur
pour éviter que se créent des dépôts au fond du
réservoir d'essence.
Ajoutez du stabilisateur de carburant dans le ré-
servoir à essence et laissez fonctionner le moteur
pendant quelques instants afin qu'il puisse circuler
dans le carburateur, ou bien, vidangez complète-
ment le réservoir à l'aide d'une pompe d'aspiration
de carburant.
Il est fortement recommandé d'ajouter un additif
stabilisateur à votre carburant. En effet, ce stabi-
lisateur évitera la dégradation et l'oxydation du
carburant, évitant ainsi la formation de vernis et
de gommage dans l'ensemble du circuit.
Il facilite également les démarrages et maintient
la propreté du circuit de carburant assurant une
longévité accrue à votre produit. Il est notam-
ment préconisé pour les périodes d'hivernage.
2 - Changer l'huile (voir 'Remplacement de l'huile').
3 - Retirer la bougie et verser environ 30ml d'huile
moteur dans le cylindre.
Remonter la bougie et faire fonctionner lentement
le moteur pour bien répartir l'huile.
4 - Fermer le robinet d'essence du carburateur.
5 - Retirer l'anti-parasite de la bougie.
6 - Stocker la tondeuse dans un endroit propre et
sec à l'écart de tout dispositif qui pourrait produire
des étincelles.
9. Pliage du guidon
Vous risquez d'endommager les câbles et de
rendre la machine dangereuse à utiliser si vous
pliez ou dépliez mal le guidon.
- Veillez à ne pas endommager les câbles en
pliant ou dépliant le guidon.
- Si un câble est endommagé, contactez le ser-
vice après-vente.
Desserrez les leviers de serrage du guidon jusqu'à
ce que la moitié supérieure bouge librement.
Avant de plier le guidon, attention à
bien dégager les câbles pour ne pas
les plier et ne pas les coincer dans les
articulations !
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