VITO PRO-POWER VIGD5SH Mode D'emploi page 20

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ES
2. Sustitución del aceite del
motor
- Retire la tapa / varilla de
medición.
- Retire el tapón de drenaje y drene el
aceite usado mientras el motor está
caliente (facilidad de flujo). El perno de
drenaje está situado en la parte inferior
del bloque del motor.
- Apriete el tapón de drenaje y rellene
con el aceite recomendado.
F15
3. Limpieza/sustitución del
filtro de aceite
ntervalo de limpieza: 3 meses ó 100H
(lo que llegue en primer lugar)
Intervalo de reemplazo: 6 meses o
500H (lo que llegue en primer lugar).
F16
F17
20
4. Sustituición del element
filtrante (Filtro de Aire)
- No limpie el elemento del filtro
con el detergente.
Intervalo de reemplazo: 6 meses o
500H (lo que llegue en primer lugar).
Nunca arranque el
ATENCIÓN:
motor sin el elemento filtrante o con
un elemento filtrante dañado.
5.Limpieza y sustituición del
filtro de combustible
- El filtro de combustible debe
reemplazarse periódicamente para
garantizar el máximo rendimiento del
motor.
Intervalo de reemplazo: 1 año o 1000H
(lo que llegue en primer lugar).
- Vacíe el combustible;
- Retire los clips / abrazaderas para
aflojar el filtro de las tuberías de
combustible;
- Ponga el filtro nuevo;
- Apriete los clips / abrazaderas;
F18
Compruebe
ATENCIÓN:
el sentido de paso de flujo /
combustible (vea el filtro).
6. Apriete los tornillos de la
cabeza del cilindro
- El apriete de los tornillos de la
cabeza del cilindro requiere una
herramienta especial. No trate de
apriétalos. Póngase en contacto con
su distribuidor autorizado.
7. Comprobar el inyector y la
bomba de combustible
- Ajuste la holgura de la válvula de
admisión /escape.
- Esmerile las válvulas de admisión
/ escape.
- Vuelva a colocar el anillo del
pistón.
Todas estas operaciones requieren
herramientas y conocimientos
especiales.
Contacte su distribuidor VITO para más
detalles.
No pruebe el
ADVERTENCIA:
inyector cerca de cualquier fuente
de calor. El combustible puede
incendiarse. Evite el contacto del
combustible con la piel. Manténgase
alejado del inyector.
8. Verificación y reposición de
los electrolitos
- El generador utiliza una batería de
12V. El electrolito se acabará, debido
a las sucesivas cargas y descargas.
- Antes de empezar, compruebe si
hay un posible daño en la batería y
a los niveles del electrolito.
- Rellenar con agua destilada hasta
el nivel superior si es necesario. Si la
batería está dañada, cámbiela.
- Compruebe los niveles de
electrolitos mensualmente.
ADVERTENCIA: O eletrólito
da bateria contém ácido sulfúrico.
Proteja os olhos, pele e vestuário.
Em caso de contacto, lave com
água e procure ajuda médica
imediatamente, especialmente se os
olhos forem afetados.
El electrolito de la batería contiene
ácido sulfúrico. Proteger los ojos, la
piel y la ropa.
En caso de contacto, lave con
abundante agua y buscar ayuda

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