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Delta Electronics ME300 Manuel page 17

Mise en route rapide

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Manuel de mise en route rapide
Variateur DELTA VFD-série ME300 Mise en route rapide
Le 20/03/2021
TEL: 04 37 49 60 00
-11- Régulation PID
08.00
0
00.04
3
08.01
1.0
08.02
1.0
Sec Temps intégral: Il est utilisé pour éliminer les erreurs pendant la stabilisation du
08.03
0.0
Sec Temps dérivé: Il est utilisé pour réduire le dépassement et raccourci le temps de
08.04
100.0 %
08.05
100.0 %
08.08
0.0
Sec Temps de détection du signal du Feedback: Ce paramètre est valide seulement pour
08.09
0
Choix de l'entrée et du sens du feedback
0 : Non utilisé
1 : Sens négatif et utilisation des entrées analogiques 03.00,01,02 =5
2 : Sens négatif et utilisation carte codeur (10.02 saute la direction)
4 : Sens positif et utilisation des entrées analogiques 03.00,01,02 = 5
5 : Sens positif et utilisation carte codeur (10.02 sans direction)
7 : Sens négatif et utilisation de la communication
8 : Sens positif et utilisation de la communication
Négatif = Augmente la sortie pour une consigne au-dessus
Positif = Diminue la sortie pour une consigne au-dessus
Affichage : 10 = Permet l'affichage du PID feedback
Gain : Lorsqu'il est réglé à 1.0, cela signifie que Kp est égale à 100%, i lest utilisé pour
éliminer l'erreur du système et accéléré le temps de réponse,
Si la valeur est trop haute, il peut causer une instabilitée du système.
système. Plus le temps d'intégral est petit, plus l'action intégrale sera forte
réglage. Ce temps est approprié pour diminuer l'overshoot P et I, réduit les
oscillations afin d'obtenir un système stable.
Limite haute action intégral = 01.00 * (08.04/100)
Limite fréquence de sortie du PID: Ce paramètre définie le pourcentage de la limite de
fréquence de sortie pendant la régulation PID
Limite = 01.00 * (08.05/100)
un feedback en ACI 4-20mA
Si le signal est incohérent pendant le temps de 08.08 alors le variateur déclenche
08.09
Si 08.08 = 0 alors le paramètre est désactivé
Traitement du défaut du signal du feedback:
0 = Alarme et garde l'opération
1 = Alarme et arrêt sur rampe
2 = Alarme et arrêt roue libre
3 = Alarme et fonctionne à la dernière fréquence
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