VM Motori R756EU6C Manuel D'instructions page 25

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RACCOMANDAZIONE PER L'USO E IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
Il motore è stato progettato e costruito per soddisfare tutte le condizioni operative indicate
dal costruttore.
CONSIGLI PER L'USO
Durante l'uso è necessario attenersi alle
seguenti indicazioni:
1 - Effettuare la manutenzione del motore
come stabilito dal costruttore.
2 - Evitare di utilizzare il motore al mas-
simo delle sue prestazioni o in condizioni
di carico nullo per lunghi periodi durante il
rodaggio.
3 - In caso di utilizzo saltuario del motore
viene consigliato di mettere in moto il mo-
tore almeno una volta al mese, facendolo
funzionare per circa 5 (cinque) minuti alla
temperatura di esercizio di 70C°- 80°C
(158°F - 176°F). All'atto dello spegni-
mento del motore attendere almeno 60
secondi prima di togliere l'alimentazione
elettrica. Durante le prime ore di esercizio
accertarsi che il liquido di raffreddamento
abbia raggiunto almeno il valore di 60° C
(140°F) prima di applicare il massimo del
carico al motore.
4 - Evitare di utilizzare il motore al massi-
mo delle sue prestazioni fintanto che non
ha raggiunto la temperatura di esercizio di
70°C - 80 °C (158°F - 176°F).
5 - Al primo avviamento far girare il moto-
re a vuoto e a regime minimo per alcuni
minuti e controllare che il valore della
pressione dell'olio rientri nei valori riportati
in tabella (vedi "dati tecnici - "Circuito
lubrificazione" a pag. 14). Consultare il
costruttore della macchina dove è mon-
tato il motore o un'officina autorizzata da
VM MOTORI STELLANTIS EUROPE nel
caso si riscontrino valori diversi da quanto
riportato.
6 - In caso di utilizzo a basse tempera-
ture ambientali procedere come segue:
Italiano
INFORMAZIONI SULL'USO DEL MOTORE
- preriscaldare adeguatamente il motore.
- con temperature ambientali inferiori a
meno dieci gradi centigradi -10°C (14°F),
contattare il costruttore della macchina
per l'installazione di dispositivi che facili-
tino l'avviamento ed il corretto funziona-
mento del motore.
7 - Utilizzare olio conforme alle specifiche
riportate nella sezione "Lubrificanti" a pag.
51.
8 - Prima di riutilizzare il motore, dopo
un'attività lavorativa, rimuovere e pulire con
cura eventuali sedimentazioni di materiale
estraneo depositatesi sui componenti moto-
re o nel vano motore e nelle parti macchina
dove è applicato il motore, per evitare
malfunzionamenti, danneggiamenti e rischi
derivati (ad esempio incendio).
9 - Procedere come segue in caso di ac-
censione della spia di allarme "presenza
acqua nel carburante"
chine dove questa funzione è prevista)
vedi figura a pag. 25.
– Spegnere il motore e disinserire la chia-
ve di accensione.
– Lasciare raffreddare adeguatamente il
motore, per evitare rischi di scottature.
– Predisporre un recipiente di capienza
adeguata.
– Svitare il sensore presenza acqua (A)
posto alla base inferiore del filtro carbu-
rante e lasciare defluire il carburante nel
recipiente fino a quando non è privo di
acqua.
– Riavvitare il sensore (A).
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(sulle mac-
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